原标题：联诚集团：“技术不能等靠要”

昔日只能修理进口蒸汽机车，联诚如今能自主制造“复兴号”动车组、集团技术磁悬浮列车。等靠株洲田心，联诚一个千亿级的集团技术先进轨道交通产业集群已然崛起。

株洲联诚集团控股股份有限公司是等靠这个产业集群中的关键一环，是联诚国内最大的轨道交通装备部件制造商和供应商之一。40年来，集团技术从优势产业的等靠配套商到专精特新“小巨人”企业，联诚走出了一条快速成长之路。联诚

人才是集团技术联诚不断发展的关键密码。“我们和人才不是等靠雇佣关系，而应该‘水乳交融’。联诚”联诚集团董事长肖勇民向记者介绍，集团技术联诚采取全员成果共享的等靠模式，让员工人人都能成为股东。人才有了土壤，联诚涌现出了王丽宗、邹宇峰、吴哲等一批全国五一劳动奖章、全国技术能手获得者。

近年来，联诚突破一批关键“卡脖子”技术，通风冷却系统、减振器、铝合金结构件等主导产品在国内平均市场占有率高达45%，产品远销海外。

“技术不能等靠要。”肖勇民举例，曾几何时，减振器被德国、荷兰等国外企业垄断，联诚花了六七年的时间，潜心研究、试验，不断突破技术壁垒，最终让减振器成为了联诚的王牌之一。目前，联诚还与国防科技大学、中南大学、哈尔滨工业大学、德国威法油漆公司等国内外知名院校和企业建立了产学研合作，不断夯实科技创新之路。近年来，联诚先后承担48项国家、省、市级重点科研项目，拥有授权专利790项，主持和参与制订国家标准8项、行业标准14项。

“十三五”期间，联诚累计实现销售收入170.59亿元。去年12月28日，第一届“新湖南贡献奖”名单出炉，联诚获评“新湖南贡献奖先进集体”。

“‘田心’拥有完备的轨道交通产业链，希望借助湘商大会进一步提升株洲轨道交通产业的美誉度，让更多青年人才关注株洲、落户株洲。”肖勇民对即将召开的湘商大会期待满满。（陈奕樊）

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