雷克萨斯今年上半年在华终端销量达39,雷克陆续861辆，同比增长6%。推款在销量稳步增长的新车同时雷克萨斯在新车型推出方面也将持续发力，继上半年推出的引入IS、CT两大车系共3款特别限量版车型外，国内下半新款ES、雷克陆续IS200t以及新款LX570也陆续上市，推款对于接下来的新车新车投放规划，雷克萨斯中国副总经理朱江在与记者沟通时表示：“全新RX将于11月12日正式上市，引入RC将在广州车展国内首发。国内”

　　除今年推出的雷克陆续多款新车外，雷克萨斯新款GS将于明年（2016年）3月引入国内，推款IS中期改款车型将在明年下半年上市，新车而基于将在东京车展中发布的引入LF-FC概念车打造的全新一代LS，两年后将引入国内市场，国内而雷克萨斯全新跑车LC将于2016年在底特律车展中发布，并有望于2017年引入国内市场。

　　2015年下半年，雷克萨斯新款ES、IS200t以及新款LX570陆续在华上市，其中新款LX570虽说是中期改款车型，但看起来更像是换代车型，新车外观大幅改动，车身长度也加长60mm，同时将6AT自动变速器升级为8AT。值得一提的是新款LX570售价降低35.4万元，在全尺寸SUV细分市场中的竞争力得到大幅提升。接下来，雷克萨斯还将有多款新车引入国内市场，其品牌竞争力将进一步增强。

　　即将上市的雷克萨斯全新RX轴距达到2790mm，比现款车型增加50mm，新车还增搭了2.0T涡轮增压发动机，动力输出超越现款车型搭载的2.7L自然吸气发动机，此外新车还新增全彩抬头显示器HUD，该显示器拥有目前全球最大的展示尺寸（240x90mm），可显示温度、车速以及驾驶模式等信息，驾驶者不必低头就可以看到相关信息，从而避免分散对前方道路的注意力。

　　雷克萨斯全新双门轿跑车型RC此前已在东京车展正式亮相，新车推出了搭载3.5L V6发动机的RC 350和搭载2.5L混动系统的RC 300h，值得一提的是，即将在国内发布的全新轿跑RC还增加了2.0T车型。雷克萨斯设计师在全新RC的设计中首次运用了深邃的轮廓线条，与雷克萨斯标志性的纺锤形格栅设计完美契合，独特的3支LED大灯组合式设计的三角形头灯组造型非常前卫。

　　GS为雷克萨斯旗下一款C级轿车，如今也将迎来中期改款车型。雷克萨斯中国副总经理朱江在与网通社沟通时表示：“新款GS将增搭2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速器，新车将于明年3月引入国内市场。”全新GS系列沿用了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅，但相比老款，隔栅尺寸更大且上下贯通，霸气十足；LED日间行车灯从大灯组中分离出来，并改为回旋镖式造型，与头灯共同构成了多棱角的设计；雾灯造型从现款车型的圆形改为刀锋状，且雾灯区域深凹，强化了运动感。

　　雷克萨斯IS200t于九月初举办的成都车展中正式上市，新车增搭2.0T涡轮增压发动机，动力输出强劲，雷克萨斯中国副总经理朱江在与网通社沟通时表示：“刚刚上市的IS200t为技术升级车型，其中期改款车型将于明年（2016年）下半年正式引入国内市场。”据了解，新款IS在外观方面得到大幅升级。

　　LS为雷克萨斯旗舰级轿车，现款车型搭载4.6L V8发动机和由5.0L V8发动机与电动机组成的油电混合动力系统，该车轴距长达3090mm，内部乘坐空间极为宽敞。本次东京车展中雷克萨斯将发布全新LF-FC概念车，全新一代LS将基于该车打造，并将于两年后引入国内市场。从官方发布的预览图来看，新车与现款LS相比前脸造型更为犀利，家族气息浓重的纺锤形进气格栅依然得到保留，但采取了分层设计，雷克萨斯全新一代LS将基于该概念车打造。

　　雷克萨斯全新跑车将定名LC，该车将于2016年底特律车展中正式发布，并有望于2017年正式进入中国市场。从之前曝光的谍照来看，新车造型基本延续了LF-LC概念车的设计理念，并采用2+2式的四座设计。LC定位为豪华大型跑车，该车引入国内后将使雷克萨斯在华产品序列进一步完善。

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