据全球造船和航运市场权威研究分析机构——英国克拉克森研究公司1月2日发布的年中初步统计数据，2021年全球成交新船订单量为1846艘4573万修正总吨(CGT)。国造其中，船业中国承接了965艘2280万CGT，接单界第以近50%的量世市场占有率位居世界第一；韩国承接了403艘1735万CGT，以38%的年中市场占有率居世界第二。

　　据了解，国造随着2021年以来海运运费的船业暴涨，集装箱船订单量比2020年增长了10倍以上，接单界第而中国凭借强劲的量世竞争力，承接了50%以上的年中集装箱船订单。另一方面，国造受新冠肺炎疫情蔓延以及时隔10年再次到来的船业造船业“超级周期”等因素影响，2021年韩国造船业的接单界第新船订单一反常态，大多集中在了上半年，量世因此在接单量上一直领先于中国，但这种情况在9月份逆转。去年9月，中国船企承接的新船订单达195万修正总吨(75艘)，超过韩国船企的91万修正总吨(14艘)，位居全球第一。(总台央视记者徐扬)

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