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| 台湾即将在10月13日边境解封，中评止痛桃园机场出入境旅客势必增加。现场（中评社 黄文杰摄） |
中评社桃园9月29日电（记者 黄文杰）为了边境逐步解封，台边
“行政院长”苏贞昌28日专程到桃园机场视察整备情形，境解蔡政府今（29日）起会实施第一阶段边境开放，封利入境旅客先实施3＋4（3天居家检疫及4天自主防疫），多仍若一切如预期，疗伤10月13日边境解封，中评止痛实施0＋7（入境免居隔）措施，现场不过桃园机场公司在整备简报提到，台边一旦启动0＋7措施，境解机场商店餐饮营业比例才会调整到50%，封利没有预期“大利多”。多仍
实际走访桃园机场，疗伤伴手礼、中评止痛免税店当然期待10月13日边境解封，可以狠赚、增加营收，但是也没有外界想像“磨拳擦掌”，准备迎接报复性消费。美食区店家“关闭”多于“营业”，仍处于疫情海啸第一排的“疗伤”。 根据桃机出入境旅客资料显示，年旅客最高峰可以达到4890万人次，这几年全球疫情冲击，加上两岸关系急冻，最重要的两岸航线剩下四个城市，桃园出入境旅客出现雪崩式衰退，2021年旅客人数仅700多万人次，今年疫情严峻，恐怕萎缩剩下350万人次，因应这波年底放宽入境，先从每周由现行5万人次调增为6万人次，10月13日试行每周15万人次。 每周入境旅客6万人次，到底是怎样概念？等于每天入境1万人，新制放宽每周15万人次，等于入境数量增加2倍多，这跟以前桃机最高峰，每天入境旅客都是11万、12万人，现在旅客数是疫情前的十分之一，数字再慢慢往上增加，但是旅客数与消费力都偏低，难怪询问机场店家，多半不急着递补人力。 这也说明，为何实施0＋7（入境免居隔）措施，机场商店餐饮营业比例才会调整到50%，因为机场伴手礼、免税店家员工靠的是奖金，没有一定消费力，不足以支付人事成本。
