中国小康网11月23日讯 老马 车太少、德国多准点率达标缺人手、铁路投资滞后：乘客们对此深有体会；德国铁路公司的老旧一份内部文件则提供了证据。德国电视一台看到了这一文件。残破据该文件显示，问题只有20%的德国多准点率达标高速列车ICE（城际特快）"无懈可击"。

德国火车常晚点令人恼火

德广联,铁路 南德意志报报道，该内部文件指出，老旧虽然从2016年以来，残破德铁公司修理厂修缮的问题列车数量明显增加，幅度达45%，德国多准点率达标但进厂修理的铁路列车数量也较之前明显增多。而由于增幅过大，老旧只能对某些ICE做涉及安全的残破修理，其它问题--坏了的问题厕所、空调或咖啡机，则无暇顾及。德国电视一台报道说，带着毛病离开修理厂的列车比例达17%。

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