原标题：交警多次鸣笛+喊话提醒却无动于衷？长时间占道行驶的交警机被货车司机被查

新海南客户端、南海网6月21日消息（记者 王燕珍）在高速公路上大货车不按规定车道行驶，多次动于的货往往有极大的鸣笛安全隐患，总有许多驾驶人明知故犯，喊话也有驾驶人没有这样的提醒意识在高速公路上“我行我素”。近日，却无海南交警在全省开展高速公路交通安全专项整治，衷长占道“夏季百日行动”期间，时间就有一些货车被查。行驶

长时间占道行驶的车司查货车司机被查。海南交警 供图

6月12日10时32分许，交警机被三亚交警高速大队在G98海南环岛高速公路开展日常巡逻勤务时，多次动于的货发现一辆轻型厢式货车长时间占用左侧超车道行驶。鸣笛执勤交警立即通过喊话、喊话鸣笛警示的提醒方式引导该车转入右侧行车道行驶，但该车辆驾驶人迟迟没有回应，继续在超车道行驶。随后，执勤交警多次喊话，引导其驶出高速公路互通，接受检查。 检查中，驾驶人邬某云在执勤交警的耐心教育下，认识到了自己驾驶轻型仓棚式货车在高速公路上未按规定车道行驶的交通违法事实，并保证以后一定安全文明驾驶。

最终，驾驶人邬某云因驾驶机动车在高速公路上长时间未按规定车道行驶，三亚交警根据相关规定将依法对邬某云处以100元罚款、机动车驾驶证记3 分。

同时，近期，屯昌交警通过高速公路上的“电子警察”实时抓拍取证，查处到几起不按规定车道违法行驶案例，现进行曝光。

海南交警表示，占道行驶是非常危险的交通行为，很多重特大事故都和占道行驶密不可分。首先，影响道路畅通，干扰高速公路正常的行车秩序。货车体型庞大，载货多，行驶速度较小车而言很慢，若货车占用快车道行驶，有时会和相邻车道上的其他货车并排行驶且可能会持续几分钟，后面的小车只能尾随缓慢行驶，在流量较大的高速公路，必然会降低高速公路的通行效率；小型汽车为了能超越货车，频繁地借道超车，走 “S”形路线，严重干扰了正常的行车秩序。

其次，极易引发交通事故。部分货运车辆反光标志缺失、尾灯不亮，且货车总重量大，如此大的“体量”在高速公路上行驶容易“收不住脚”，长时间占用快车道，车速快，万一刹不住车，易引发事故；若货车长时间行驶在超车道内，后方车辆想铤而走险，强行从右侧超车，也容易发生道路交通事故。

不按规定车道违法行驶的车辆被交警曝光。海南交警 供图

另外，容易造成货车驾驶员思想麻痹。在快车道行驶的货运车辆凭借着自身庞大的身躯，长时间相对无阻碍地直线行驶，容易造成驾驶员思想麻痹，在一些下坡路段，依旧猛踩油门，导致超速行驶，甚至连制动失效也浑然不知，遇紧急情况极易造成交通事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100 公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90 公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

根据海南省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法（2014全文）第三十二条，其中提到：高速公路、城市快速路同方向有两条车道的，大型客车、载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道；同方向有三条以上车道的，大型客车、载货汽车不得驶入最左侧车道。

海南交警提醒，请广大客货运车辆驾驶人在行驶中各行其道，按速按规按道行驶，借道即回， 超车即回，这样能够降低车辆频繁变道带来的交通隐患，既可提高道路通行效率，也确保车辆的通行安全。（王燕珍）

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