中评社北京6月5日电／说起“翼装飞行”，翼装飞行相信很多人都不陌生。距离电影《红海行动》中，实战蛟龙突击队的多远队员就是运用这种方式突入战场的。电影《变形金刚》中，翼装飞行也有特种兵进行“翼装飞行”的距离桥段。但电影毕竟是实战电影，迄今为止，多远世界上还没有军队将“翼装飞行”运用到实战中的翼装飞行相关报道。那么，距离“翼装飞行”能不能用于实战？若能，实战它距离作战还有多远？　　一般来说，多远任何具有军事潜力和战术优势的翼装飞行新兴事物都有可能被用于作战。但是距离，就目前情况来看，实战“翼装飞行”距离用于大规模作战目标尚远。首先，是它的安全性得不到充分保证。“翼装飞行”风险性很高，事故多发，从事此类飞行的运动员堪称“刀尖上的舞者”。以目前的条件和水平，还无法确保能完全规避其中的风险。　　其次，是培训成本太高。从事“翼装飞行”运动的门槛据称是500次以上的高空跳伞，但要用于作战，仅入门肯定不行，必须达到“精通”的程度。要精通这项技能，必须进行更多的训练。这些经历和训练，无疑得用惊人的经费投入和飞机出动架次来换取。过高的成本，往往会让军队对其进入日常训练和大规模作战“说不”。　　再次，“翼装飞行”虽然有一定的军事潜力和战术优势，但它的功用不是无可替代。随着隐形技术的发展与应用，直升机已经能够轻而易举地完成兵力投送任务，达到“翼装飞行”的突袭效果。而且，常见的无动力翼装飞行服有其巨大缺陷，就是无法负重。这种情况下，让其“参军”就意味着使用者必须赤手空拳深入敌后，而这一点对空降突袭作战来说是不可想象的。　　既然缺点多多，是否就可以断定“翼装飞行”无法应用于作战？那也未必。前不久，德国特殊降落伞和物流联盟研发的“‘狮鹫’下一代降落伞系统”给了人们更多希望与信心。　　这种降落伞系统的主体构成之一就是准硬壳式飞翼。机翼和机身内，有用于放置武器装备和物资的空间，降落伞背包也集成在翼身之内。它的空重约30 公斤，翼展比为5∶1，使用者从高空跳下，能够滑翔15分钟及40千米左右的距离。

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