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| 高孔廉。罢工(中评社 资料照) |
中评社台北2月12日电／华航机师2月8日发动罢工无法落幕，延烧华航今天更新航班异动，高孔
13日起到20日将取消超过60个航班，廉华练欧美航线受影响。航倒前海基会副董事长，算打现为中原大学讲座教授高孔廉在脸书发文说，掉重华航倒了算，罢工全民可以少亏一些。延烧 教授企业管理的高孔高孔廉在脸书上发文说，华航是廉华练个假民营、真公营的航倒公司。公司高层是算打
官派的，坐领高薪，掉重代表资方的罢工高层要表示诚意，应该自动减薪。而且有颜色的人占满一大堆肥缺，包括母公司及一大堆子公司，应该大幅删减。 他说，华航高层谈判代表竟以增加成本为由不愿退让，根本搞错了方向。应该是把长荣或全球同业的飞行时数拿了比较，彰显劳方诉求之不合理处。如果全部照劳方条件接受，则无异于牺牲股东权益，包括全民的利益（因为政府是最大股东）。2016年华航空服员罢工，竟因国家领导人说，他们是“忍无可忍”，难怪刚上任的新董事长照空服员的要求，照单全收。 2008年曾商谈两岸直航的高孔廉说，只要搭乘两岸航线的乘客都能感受到，飞机经常满载，票价又贵，这些航空公司应该大赚才是。主管机关应该要求两岸谈判，增加航班。另一方面劳方所提的五大诉求，只有疲劳航班有道理，但若比较同业，却又显得要求太多。华航除上次空服员罢工，这次是机师罢工，下次就换地勤人员、机务维修人员，永无止境。 他认为，因为华航的公营色彩，官方很容易退让，结果是全民损失，所以我说不如华航倒了算，全部打掉重练。看样子，前长荣航空董事长张国纬筹设的新公司就有机会了。
