自主创新铸巨轮(走向我们的小康生活)

[探索] 时间:2024-05-03 10:39:22 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:71次

原标题:自主创新铸巨轮(走向我们的自主铸巨小康生活)

1990年,我进入江南造船厂,创新开始从事船舶焊接工作。轮走半生沉浸一项工作,向们我亲眼见证了中国船舶从“一穷二白”到“万舰齐发”的康生顽强崛起,正如我亲眼见证了全面小康社会从蓝图一步步成为现实。自主铸巨

我的创新师父是全国劳模刘维新,他告诉我,轮走自力更生发展船舶产业需要工匠精神,向们时刻都要下苦功、康生不服输。自主铸巨师父带教极其严厉,创新我却甘之如饴,轮走两年时间我就可以独立完成各项焊接任务。向们

在推动船舶产业破茧成蝶的康生路上,我拿起焊枪铸巨舰,决心献出自己的全部力量。我参建了“中国精神”“中国希望”“中国欢乐”三艘“江南巴拿马型”散货船。此船型至今历经6代更新,共建造了百余艘,成为中国民船市场的一张名片。1993年,我参建了当时的明星产品“远望三号”,至今我们已造到了“远望七号”,继续助力中国航天事业稳步前行。

2008年,江南造船集团搬离原厂址,落户长兴岛。升级换代的设备带来产品的新变化:“中华神盾”发展至第三代,性能提升的同时实现基本国产化;民船系列转型高附加值、更大吨位的气、油、箱类型……我也成长为高级技师,用一根根焊条助力一代又一代大船破浪远航,随着全面小康的进程实现了自我价值。

上岛10年,我带领焊接技术团队为一线生产扫清技术障碍,先后克服了不锈钢与青铜异种金属的焊接、低温钢乙烯球罐的焊接、5毫米不锈钢管焊接、60毫米板耐压壳体封头合拢、异种铝合金焊接、从“人管机器”向“机器管人”的焊接管控系统运用等难题。我们还开展了大范围、无保留的师徒带教、技艺传承工作,团队在国内国际焊接技能竞赛中收获颇丰,尤其在国际赛场,我们赛出了中国人的骄傲。10年来,我们培养了数以千计的特种焊工。他们活跃在各类竞赛的舞台上,他们埋头于每一件产品的建造中,用技能实现人生梦想,用青春汗水浇灌钢铁巨轮,用奋斗为全面小康添砖加瓦。

从业30年,我先后参与建造了远望系列、雪龙系列、科考系列等产品,基本涵盖了江南造船集团30年来的主体船型。叩问内心,是30年的技能和努力实现了自己的人生理想;环顾身边,多少造船人凭一身气力、满腔热情参与巨轮建造;展望华夏,多少中华儿女在各行各业挥洒青春,共同助推中国梦的步步成真。铸巨轮、造大舰,促进国家富强,构筑钢铁海防,实现全面小康,我将为了这个目标继续奋斗!

(作者为江南造船(集团)有限责任公司电焊首席技师,本报记者沈文敏整理)(陈景毅)

(责任编辑:时尚)

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