中评社北京3月2日电／据大公报报导，全面2月6日香港与内地全面恢复通关后，通关铁这对许多大湾区港企是港企高管很大的利好，有利员工往返两地开拓国内外业务，乘高高管也便于往返内地管理工厂，时惠一小时乘坐高铁赴惠州上班，州上许多内地企业赴港与香港企业谋求合作。全面有的通关铁港企表示，年后员工招聘比较顺利，港企高管订单保持稳定，乘高新能源汽车行业港企业务畅旺。时惠　　周末返港与家人团聚　　6日全面通关后，州上大湾区港企欣喜无比，全面两地实现了人流、通关铁物流、港企高管资金流的正常流动，也带来了钱财的流动，深圳、东莞、惠州等地企业经香港出口物流成本大幅下降，效率也有很好的提升，令许多港企实现了降本增效。　　从事合金铸造的港企、嘉瑞国际拓展中心总监陈善荣告诉记者，如今全面通关了，感觉十分便捷，“我每周一早上8点从西九龙坐高铁到深圳北，然后转去惠州南的高铁，时间仅需1个小时，刚好赶上上班时间。三年疫情期间，因回内地需要隔离，一年有大半年都没有回香港一趟，如今是每周回港，周末可以与家人团聚。疫情期间除了隔离外，我还要在深圳湾转去淡水的大巴，至少要三四个小时，感叹现在太方便了。”　　在2月6日早上实现全面通关，在东莞工厂从事科技工作的港人耿先生第一个入境罗湖口岸，他告诉记者，“我在东莞工作了20多年，工厂从事自动化零配件生产。如今全面通关便捷很多，自己入深圳关仅用了三分钟，可以赶上深圳火车站7点17分开出前往东莞的动车，8点半准时赶到东莞工厂上班。”　　香港铸造业总会会长梁诗雅接受记者采访时表示，“如今全面通关了，我开车北上东莞工厂，只要2个小时，　疫情期间不能开车，还要隔离，之后只得在深圳湾口岸打的去东莞工厂，费用既贵又没有自己开车方便。”　　菲普新材料科技总经理王汉珽表示，全面通关后人员来往十分便利，不需要再考虑各种因素，想走就走，货物运费也降低了不少，客户交流与走访等商务活动也日益活跃。　　菲普新材料科技陈先生因优才计划已在香港工作了10年，并取得了香港身份，他告诉记者，2019年末疫情开始后，便一直在香港工作，中间往返内地看望亲人，经历过“14＋7”天和“7＋3”天隔离。“2月6日全面通关给我工作和生活带来了极大的便利，我现在可以从广州东坐6点20的早班动车，9点便到香港办公室上班，如今多了和家人的团聚时间，这是过去三年难以奢求的，现在总算是回到正轨上来了。”

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