人民网北京12月4日电 （记者乔雪峰）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，国东沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段（以下简称牡佳高铁）将于2021年12月6日开通运营，北地牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，区高哈尔滨、速铁牡丹江、进步佳木斯三地构成高铁环线，完善我国东北地区高速铁路网进一步完善，国东人民群众出行更加方便快捷。北地

　　据了解，区高牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，速铁是进步我国目前最东端的高铁，线路南起牡丹江市，完善经鸡西市、国东七台河市、北地双鸭山市，区高终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里，设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站，其中牡丹江、佳木斯为既有站。

　　牡佳高铁线路穿越长白山支脉，全线地处高寒地区，冻胀、雪害多发，施工组织十分困难。自2017年9月开工建设以来，国铁集团组织参建单位加强施工管理，创新攻克地质灾害难关，优质高效推进工程建设，成功贯通了跨哈同高速公路特大桥、黑龙江省内最长的七星峰隧道和高瓦斯风险隧道——麻山隧道等一批重点控制性工程，确保了工程如期建成。全线新建桥梁173座、隧道34座，总长209公里，占线路全长56.3%。

　　国铁集团相关负责人表示，项目开通运营前，国铁集团严格各项规定和标准，精心组织牡佳高铁各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。

　　牡佳高铁开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车18对，最高运营时速250公里。

　　该负责人指出，牡佳高铁开通运营后，与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线，进一步完善了东北地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线资源型城市转型升级，助力东北全面振兴、全方位振兴，具有十分重要的意义。

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