原标题：中菲紧张对峙，原创菲海警船灰溜溜掉头返航，中菲中方实控仁爱礁将成必然

    

    

对于仁爱礁，紧张警船将成菲律宾显然贼心不死，对峙趁着国庆假期期间，菲海方实再次派出船只硬闯。灰溜航中

菲海警船再闯仁爱礁，溜掉中菲船只紧张对峙

在环球时报4日晚间的头返报道中，中国海警局新闻发言人甘羽表明，控仁当天，爱礁两艘菲律宾补给船和两艘海警船在未经中方的原创许可下，擅自进入了我国南海的中菲仁爱礁附近水域。这是紧张警船将成对中国领土完整和海洋权益的一次严重侵犯。

根据海上船只自动识别系统（AIS）以及菲律宾公布死亡视频资料显示，对峙当时菲律宾派遣了两艘补给船和两艘海警船，菲海方实意图对停泊在仁爱礁的军舰进行补给。与此同时，一艘菲律宾海军巡逻舰也出现在附近海上区域，似乎是为4艘菲律宾船只的行动提供保护。菲律宾此举，显然已经严重违反了国际海洋法律，甚至挑战了中国的主权。

对此，中国方面毫不示弱。中国海警4301船、5201船、21551船，以及多艘渔船都在仁爱礁附近严阵以待。值得注意的是，此次对峙中，发生了惊险一幕，在距离仁爱礁约16公里的海域，中国海警21551船冒着可能被撞击的风险，从斜前方直接切入了菲律宾海警船的航道。

在这次紧张的海上对峙中，中国海警毫不退缩，而菲律宾船只最后一刻，还是稍显胆怯，紧急停下船只。在中国海警的强大压力下，菲律宾海警船最终灰溜溜地掉头返航，离开了仁爱礁附近海域。

中国实控仁爱礁，将成必然

实际上，菲律宾擅闯仁爱礁，可能对大多数人来说，已经不算什么新闻了。毕竟从之前的数次公开报道和回应中可以看出，菲律宾的这种行为已经超过三次了。

可以看出，菲律宾试图通过加固仁爱礁上坐滩的破船，让自身的军事力量在仁爱礁的存在变为常态。这样的行动无疑对中国实控仁爱礁构成了困扰和障碍。

在这种背景下，如果中方对菲律宾的破船采取强硬措施，可能会引发与菲律宾的直接对抗，甚至招来美国的干涉，这将使南海仁爱礁问题复杂化，造成无谓的区域紧张。对此，中国显然并不愿看到。

因此，中国目前可能是在等待菲律宾破船自然解体，因为它的自然解体会剥夺菲律宾以及美国对南海问题进行干涉的理由和借口。毕竟，如果中国主动出手，后续的问题将一大堆，甚至可能发生冲突，进一步消耗中国的军事资源，并可能牵涉到与美军的对抗。

然而，一旦菲律宾破船自然解体，中国实控仁爱礁将成为必然。在此期间，中国只需保持警惕，控制菲律宾的物资运送船只，防止其对破船进行任何形式的加固或修复，即可有效保障仁爱礁的稳定和安全。

菲律宾渔民丧生，菲民众质疑，挑衅中国是否正确

再者，菲律宾在仁爱礁频繁挑衅中国，也给菲律宾造成了巨大恶果，甚至使得菲律宾国内对此相当不满。就在中菲仁爱礁再次对峙的同一天，有菲律宾渔民在黄岩岛附近出事了。

据菲律宾海警方面通报显示，一艘菲律宾渔船在黄岩岛附近海域意外遭到一艘身份不明的大型船只的撞击，导致该船瞬间沉没，船上3名渔民不幸丧生。更令人感到意外的是，肇事船只并没有在现场停留，对此事承担责任，而是直接逃离了现场。

通过对AIS信号的分析，菲律宾方面怀疑，肇事船只可能是一艘挂着马绍尔群岛国旗的油轮，该船已经抵达新加坡附近的海域。对此，菲律宾当局表示，将试图与涉事船只建立联络，并追究相关责任人的责任。

然而，许多菲律宾民众对这起事件的处理满意度并不高。他们指出，菲律宾海警对中国的挑衅行为十分频繁，却在维护本国渔民权益上缺乏实质性的行动。他们认为，如果海警在事发时能够震慑肇事船只，或者及时进行救援，就可以避免3名渔民的死亡。

对此，菲律宾海警公开承认，由于人力、物力的严重不足，他们确实无法做到在南海持续巡逻。更让人遗憾的是，菲律宾海警目前仅拥有3艘日本捐赠的大型海警船，这些船只甚至没有装备舰炮，无法同时保护菲律宾四面的海域安全。除非有其他国家愿意提供支持，否则局势将难以改变。

实际上，要说声援菲律宾，美国此前一直表现的相当积极，但如今事实证明，一旦事到临头，美国也只会装作没看见。返回，查看更多

    

    

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