自2001年美国富商丹尼斯·蒂托首次升空之后，天太美国太空探险公司（space adventures）已将数位游客送往国际空间站。旅下但日本民间人士进入国际空间站系历史上首例，目标也是日本该公司首次将两名乘客同时送往太空。值得一提的富豪是，此次太空之行并非终点，开启空未来，前泽或还将实现人类历史第一趟私人绕月旅程。6亿太空之旅自2001年蒂托花费近两千万美元完成数日空间站旅程后，截至2009年，共有7名富商由太空探险公司组织，搭乘联盟号实现了遨游太空的梦想。旅客们累计在太空度过80天以上，飞行超3000万英里（约4828万千米）。

但据《纽约时报》和俄罗斯卫星通讯社报道，自从美国宇航局的航天飞机项目于2011年终结后，美国运送宇航员往返空间站曾仰仗联盟系列飞船。当联盟号飞船成为进入国际空间站的唯一途径，船票变得稀缺，过去12年间，没有一次自费国际空间站之旅通过该项目成行。因此，前泽成为了俄罗斯重启太空旅游后首位自费前往国际空间站的太空游客。说起前泽宇宙旅行的契机，要追溯到7年前太空探险公司对其的邀约。前泽表示，面临高额的经费及鲜少的先例，普通民众此前从未想过能前往宇宙。当时得知这一机会后，他立刻回复我要去。作为飞行新手，自今年6月起，前泽及其助理在莫斯科郊外的尤里加加林宇航员训练中心进行了为期100天的行前训练，并于11月通过了最终测试得以踏上太空之旅。自准备工作启动起，前泽便一直在社交平台进行记录，他还将在空间站参与科学计划并完成互联网用户你最想让前泽友作在太空做的100件事任务，拍摄视频并分享在YouTube频道中。若一切顺利，12天后，前泽等人将从国际空间站返航，乘坐与第一段旅程相同的联盟号太空舱，在哈萨克斯坦的一个偏远地区着陆。尽管前泽此行的具体费用并未公开，但太空探险公司总裁汤姆·谢利（Tom Shelley）曾在接受美国有线电视新闻网（CNN）采访时表示，过去太空旅行者的费用大约于2000万至4000万美元之间，目前的市场价格则更为高昂，为5000万至6000万美元左右。此外，曾有人猜测前泽及助理此行的合计费用在8800万美元（约合5.59亿元人民币）左右，前泽也在接受日媒采访时表示，大概就是这个程度。

月球之旅的前奏在此次升空前，前泽就曾一度成为热议话题。2018年9月，美国太空探索技术公司SpaceX宣布，前泽成为2023年月球旅行的第一位客户，一旦成行，这将是人类历史第一趟私人绕月之旅，且飞行距离将超过美国阿波罗计划登月任务。2020年1月，前泽称将征一名女性伴侣共同完成环月旅行，并将整个过程制作成一档名为《满月恋人》的真人秀节目。尽管该项目于此后取消，但仍收到了超过两万名女性的申请。今年，他更是发起新项目，公开征求8名伙伴一起前往月球。他曾称该计划将给地球上所有人机会加入绕月飞行，据外界猜测，前泽所需承担的费用可能高达2.7亿美元。因此，对于前泽来说，此次空间站之旅或许只是一个起点，也是月球之旅的前奏。在8日晚间联盟号飞船顺利对接国际空间站后，前泽面对摄像头，挥着手激动地回答，我已经到达。太空真的存在！空间站也是！曾经好奇太空是什么样子的富豪或许会通过此行找到自己的答案，未来，他还将持续探索更多未知领域。

前泽发起的你最想让前泽友作在太空做的100件事募集活动前泽此行开启了民间太空旅行新的一页，但他并不是今年首次进入太空的人。前亚马逊CEO贝索斯曾于7月搭乘其名下蓝色起源公司研制的新谢泼德号火箭成功升空。今年10月，一位俄罗斯女演员兼导演在国际空间站上待了12天，首次在空间站拍摄了一部电影的部分片段。《纽约时报》报道指出，随着私营企业和政府机构不断推动太空领域的开放，更广阔的太空旅游业正在应运而生。太空探险公司总裁谢利也指出，当该公司在10、15年前做这件事的时候，许多人还没意识到以普通公民的身份飞往太空是可能的。目前，对于这一市场的认识正在提高，针对太空的讨论也变得不同。

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