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　　中评社北京8月14日电／据光明日报报道5年后铁路是国现国家战略性、先导性、代化关键性重大基础设施，铁路5年后国民经济大动脉，在经济社会发展中的国现地位和作用至关重要。8月13日，代化中国国家铁路集团有限公司发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下简称《规划纲要》），铁路提出到2035年5年后率先建成现代化铁路网，国现全国铁路网20万公里左右，代化其中高铁7万公里左右，铁路列车将拥有北斗卫星导航5年后5G、国现新型智能列控系统等新技术；到2050年，代化将全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。　　形成全国1、2、3小时高铁出行圈　　近十几年，我国先后公布过几次较大的铁路网规划。2004年版《中长期铁路网规划》提出，到2020年我国铁路营业里程达到10万公里。2016年版《中长期铁路网规划》提出，到2025年我国铁路网达到17.5万公里，其中高铁3.8万公里。　　数据显示，截至今年7月底，我国铁路营业里程已达14.14万公里，居世界第二；高铁里程3.6万公里，居世界第一。国铁集团发展和改革部副主任丁亮指出，随着人民生活水平的不断提高，人民群众对美好出行客运服务和便捷高效物流服务的渴望更加强烈，对铁路发展的期望已经从“有没有”的基本需求提升到“好不好”的服务体验。　　“根据此次的《规划纲要》，到2035年，全国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右，20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达，形成全国1、2、3小时高铁出行圈。”丁亮表示，“1”是指主要城区市域（郊）1小时通达，如北京到天津，上海到无锡，成都到重庆等；“2”是城市群内主要城市间2小时通达，如北京到石家庄，上海到南京、杭州，广深港澳与珠三角周边城市等；“3”则是指相邻城市群及省会城市间3小时通达。

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