[导读]今年前5个月，中国尽管澳大利亚车市销量同比小幅增长4.5%，车企长城但中国车企大多重挫，澳洲例如奇瑞和长城累计销量均同比大幅下跌35%，销量下降两年前在澳大利亚宣布重大规划的大幅福田销量也只有不到300辆。

盖世汽车讯 据澳大利亚《邮政快报》（The奇瑞 Courier-Mail）日前消息，奇瑞、领跌长城和福田等中国车企近来在澳大利亚市场销量大幅下滑。中国

该媒体根据各车企官方公布的车企长城数据指出，今年前5个月，澳洲尽管澳大利亚车市销量同比小幅增长4.5%，销量下降但中国车企大多重挫，大幅例如奇瑞和长城累计销量均同比大幅下跌35%，奇瑞两年前在澳大利亚宣布重大规划的领跌福田销量也只有不到300辆。

为了提高销量，中国奇瑞在澳大利亚大打廉价牌，J1掀背车已经成为该市场近20年来最低价车型，2011年该车驶离价格（Drive-away Price）仅为9,990美元，并且首付金额为50%。但该车仍未能扭转局势。

长城、奇瑞和福田在澳大利亚的经销代理Ateco公司发言人Daniel Cotterill指出：“销量当前走缓，但将得以恢复。对于我们和经销商而言，不能尽快获得更多新车造成了挫败。”

另外中国品牌早先的廉价策略促使铃木、日产和大众等加入价格战，一些低端产品驶离价格也只有11,990至13,990美元。Cotterill认为：“某种程度上我们也是早期（低价战术）成功的受害者。”

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