中新社重庆7月20日电(记者刘贤)2019年重庆汽车产值3227亿元(人民币，川渝产业下同)，将联界级集群四川汽车产值近3000亿元，合打为区域联合打造世界级汽车产业集群奠定坚实基础。造世

　　重庆市经济和信息化委员会20日向媒体透露上述消息。汽车

　　2020年初，川渝产业中央财经委员会第六次会议提出推动成渝地区双城经济圈建设。将联界级集群体量大、合打产值高、造世链条长的汽车汽车产业，成为两地工业领域首要合作产业之一。川渝产业

　　据重庆市经济信息委汽车处相关负责人介绍，将联界级集群成渝地区已成为中国重要的合打汽车产业聚集区，逐步形成集整车和关键零部件研发、造世制造、汽车销售、维修为一体的汽车产业体系，具备较完整的产业生态。

　　2019年，重庆生产汽车138万辆。当地形成以长安汽车系为龙头，十多家整车企业为骨干，上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势产业集群。整车企业具备年产400万辆的综合生产能力。零部件企业具备发动机、变速器、制动系统、转向系统等各大总成较完整的供应体系，具有70%的汽车零部件本地配套化率。

　　四川聚集汽车产业主要企业400余家。其整车企业年产能约250万辆。零部件企业涵盖动力传动系统、底盘悬架系统、电子电器系统等产业链上下游各个环节。

　　川渝两地均有多家整车及零部件企业参与到两地配套合作中。例如，四川金鸿曲轴有限公司、四川天视车镜有限责任公司等为重庆的长安汽车配套；重庆戴卡捷力轮毂制造公司、重庆三友机械制造公司为沃尔沃汽车成都工厂配套。

　　重庆多家企业与四川高校建立人才合作关系，包括实习、深造等。

　　重庆小康工业集团相关负责人表示，考虑与成都电子科技大学进行“5G+汽车”方面的产学研合作，以培育汽车智能网联关键核心技术。

　　重庆市经济信息委相关负责人称，未来，川渝两地将更充分地发挥汽车产业资源优势，在提升产业配套合作、推动技术创新协作、加强人才资源互补等方面，进一步加强两地产业链协作配套。(完)

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