消息面上,续弱9月8日,未走上海航运交易所发布的出谷上海出口集装箱运价指数。其中,东方跌超底欧线运价为714美元/TEU,海外较上期下降7.03%;美西航线运价为2037美元/FEU,国际股集格延较上期下降4.63%。领跌利仍国泰君安期货指出,集运集运考虑到SCFI的运价业盈领先性,预计周一盘后发布的SCFIS欧线指数仍将继续下跌,或对周一盘面形成利空情绪。亚欧航线基本面而言,今年黄金周长假前的出货潮并未出现,旺季不旺的现实或对船公司的挺价意愿形成一定压制。
大摩此前发布研究报告称,集装箱航运业的盈利仍未走出谷底,东方海外发展上半年经营现金流同比跌幅91%,大过盈利80%的跌幅,相信中远海控上半年情况相近,预计两间公司下半年盈利较上半年下跌,明年对比今年更差。此外,7月中国新出口订单PMI仍然处于50以下的收缩水平,反映集装箱航运需求缺乏支持。
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