云南网讯（记者 赵岗）5月14日，洞通电通地铁记者从昆明轨道交通工程建设及施工围挡情况新闻通报会获悉，轨通昆明地铁5号线全线22座车站中19座车站主体结构已封顶，昆明今年内将实现“三通”。号线
昆明地铁5号线规划图 供图
昆明地铁5号线贯穿主城核心区，今年沿线周边环境和地质条件复杂，实现线路不仅穿越圆通山片区岩溶地层、洞通电通地铁滇池片区软弱泥炭土层，轨通并穿越多处密集建筑群、昆明既有铁路和地铁等，号线高风险点多，今年实施难度大。实现
目前，洞通电通地铁全线22座车站中19座车站主体结构已封顶，轨通3座车站（圆通公园站、昆明五一路站、怡心桥站）正在进行主体结构施工，总体完成约93%；全线23个区间，20个区间已贯通，3个区间正在盾构掘进，完成约96%；
昆明地铁5号线广福路站已经拆除围挡 供图
铺轨完成单线32公里，完成约61%；12座车站机电设备安装及装修已进场施工，完成约30%；110kV火车北主变电站已完成扩容改造，福海主变电站已完成土建施工及大部分设备安装，总体完成约90%；世博车辆段、渔村停车场已完成20%；7列车已经下线。
为尽早实现全线“洞通”“轨通”“电通”的“三通”目标，轨道集团高位统筹、靠前指挥，组织成立了工作推进专班，并制定了每日巡查包保责任表，会同5号线项目公司对各参建单位组织管理、资源投入、措施落实、计划执行等情况进行巡查，及时研究、解决现场出现的困难和问题。
在确保质量和安全的前提下，轨道集团和5号线各参建单位将全力以赴加快工程建设，不断加大资源投入、措施保障，确保今年内实现“三通”（“洞通”“轨通”“电通” ）目标。
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