长60米,宽30米,这里的面积是1800平方米,这么大的一座粮仓能放多少小麦呢?答案是7500吨,这里窗户的厚度有80厘米厚,这么厚实的一堵墙,第一是因为脚下这6米高的小麦压力太大,第二是因为要确保粮食储存在一个低温、低湿、低氧的环境下。
在这里,每一粒小麦都是有生命的,会呼吸的,过热就会发霉生虫,在这个麦堆里面埋藏了有364个温度传感器,工作人员以此为依据,对小麦进行实时的温度监控,(跟随湿度变化)进行补冷。与传统的空调相比,内环流控温系统节约能耗在80%左右,这样一间粮仓一天就可以节约400度电,这相当于一个三口之家两个月的用电量。
为保质保鲜 粮仓需要保持什么温度?为保质保鲜,粮仓里的粮食需要低温储存。那么,最适宜的温度是多少呢?据介绍,仓内温度需要长期控制在25℃以下。这就需要用到粮食储存当中的一个关键技术:内环流控温系统。也就是说,每个粮仓中立体分布着上百个测温感应电缆,上面有温度传感器,实时监测着不同位置粮温的变化,一旦高于这个温度,内环流控温系统就会自动启动,确保仓内温度控制在25℃以下。记者探访粮油枢纽:小麦如何进入加工厂?小麦进入粮仓进行保存,就完事了吗?当然不是,接下来,小麦还会进入加工、贸易环节。这一环节又是怎么运行的呢?江苏张家港是长江流域北粮南运重要的物流枢纽,这里有亚洲最大的综合性粮油加工基地——中粮东海粮油工业园,戳视频,跟随记者一起去看看。每天从江苏张家港进港的粮食总量达到两万多吨,什么概念呢?如果以火车皮来计算的话,就是满满330节车皮的粮食。在四号泊位的位置正停靠着一艘七万吨级的货轮,货轮一侧正在作业的机械就是粮食转运装卸装备。在这样一个庞大的粮食生产基地里面,还承载着粮食仓储、加工,包括应急保供的功能。
记者手里的这份订单,是24日苏州来的一份大米订单,需求是120吨,用于一家食品企业加工企业。今天上午9时15分接到订单,要求明天上午8时前送达。这么紧急的一个任务,这么大的一个工作量,任务该怎么完成呢?靠的是现代化的科技手段,机器人装箱机、机器人码垛机,机械化装车,节省时间提高效率,通过麻利的机械手操作,1个小时能够完成1500箱大米装车发货,而如果人工操作每人每小时最多完成500箱。类似这样的订单,每天都有2~3份。
从原粮到食品 小麦是如何"变身"的?小麦进入加工厂是它实现自身价值的开始。那么,从一粒小麦,到百姓餐桌上的馒头、面条,甚至是货架上高附加值的美味食品,又是一个什么过程呢?这是一片成熟的麦田,一颗颗麦穗、一粒粒麦子,正在经历夏日的收获。这粒麦子走过上千公里的路程,从穗尖来到了粮仓;刚刚抵达筒仓,一连串高级设备开始给它和他的小伙伴们接风洗尘。当然,这可不是简单的用水洗个澡,磁选、震动、吹风、去石、色选,七个环节一个都必不可少,经过着水静置和最后的表面擦刷,清理工作才算最终完成,这些小麦终于可以干干净净被送入加工车间了。加工车间的旅程,小麦在这里需要经过5道皮磨、10道心磨的精碾细磨,再经分级、筛理,自动配粉、打包、储存等多个环节,最终才能变成走向市场的成熟面粉产品。
对于普通小麦粉来说,这段旅程到此便告一段落了,但对于专用小麦粉而言,这段旅程可远远没有结束。比如全麦粉,就还要继续经历超微粉碎等更加复杂的变化和考验。特制的全麦面粉是小麦加工得粉率中的冠军,得粉率可以达到97%以上,远超普通面粉80%的平均水平,也就是在加工过程中几乎没有浪费。
无论是蛋挞、面包、蛋糕、华夫饼……我们现有的技术可以根据市场需要,生产各个档次、不同品类的专用面粉,走进千万家庭的餐桌。(责任编辑:综合)