我买房子的后女孩江时候就想着
一定要离高铁站近
每天坐高铁通勤的费用
一个月算下来1000多元
这个钱在上海只能合租
而且位置会比较偏。
……
近年来长三角铁路网不断织密
沪漂一族的苏买上班生活方式也随之变化
今天小编就带你走进
90后女孩斌斌的双城生活
从家步行6分钟到高铁站
乘高铁17分钟
乘地铁20分钟
步行8分钟到公司
每天往返上海和昆山,斌斌已经跑了3年,房坐虽然上班跨越两个城市,高铁但路上花的去沪时间并不长,甚至比很多同城通勤的后女孩江同事用时还短。
作为沪漂一族,苏买上班斌斌的房坐第一份工作是汽车零部件销售。毕业于一所普通大学的高铁斌斌,起初感觉找工作没太多优势,去沪汽车行业也和她所学专业没有关联。后女孩江
生活总得先生存。苏买上班没想到第一份工作就让她在这行坚持了10年。房坐为了增加业绩,高铁斌斌努力揣摩客户需求,去沪实施精准服务。当然做到这些的前提是必须业务熟练,对各种车型的零部件特点了如指掌,为此她下了不少功夫。
彼时,斌斌在汽配城园区附近和同事合租在一间不足15平方米的单间,远离上海市区,唯一的好处就是便宜。然而工资的增长,仍然赶不上上海房价的增长速度。
随着在汽配行业的经验积累,斌斌选择去更大的知名汽配公司工作。其间,她被外派到南京一年,后来又去杭州上班。在上海、南京、杭州来回奔波的过程中,斌斌越来越体会到高铁的快速和便捷。
于是,她下定决心在上海周边城市买了房子,从此开始了沪昆通勤的双城生活。
在今年3月上海突发疫情后,忙碌的双城生活戛然而止,她也改为居家办公。好像第一次在昆山连续待那么多天,大学毕业后一直很忙,正好享受一下放慢的生活节奏,每天买菜、烧饭、搞卫生,还能安静地看一会儿书。斌斌回忆着。6月下旬,苏州昆山宣布有序恢复沪昆通勤的那天,她连夜买好车票,准备第二天赶早班高铁到上海上班。
之前因为疫情,上海和昆山之间的公共交通停了一段时间,我们的选择是要么留在上海‘驻扎’公司,要么回昆山等通知。斌斌说,她所在的沪昆通勤群里,有人会怀疑当初在昆山买房子,每天打高的的选择是否正确。她一直觉得不能因为特殊的突发情况就否定一直以来的便捷,她相信疫情期间的困难是暂时的。
我上下班要乘坐的G7313次和D3136次列车早就恢复了,还是高铁方便啊!斌斌说,现在除了每天在高铁站扫苏康码,在上海地铁扫场所码,都已经恢复常态。随着收入的增加,斌斌说接下来可能会在上海买一个小房子,但是以她目前的经济条件,位置肯定会比较偏远:我都想好了,我还是会选择继续住在昆山。这里的小区环境太好了,每天坐高铁又特别方便,有点不习惯住太小的房子了。
单程24.5元高铁票和4元地铁票,一个月的通勤费用让斌斌觉得性价比不错,比较划算,她一直选择购买计次票和定期票,优惠的同时还特别方便。上海的上班氛围我很喜欢,节奏快、竞争激烈,逼着自己努力。斌斌笑着说。
和很多90后女孩一样,斌斌爱美爱生活,下班后她会去练瑜伽,或者跑步骑自行车,释放压力。疫情发生以来,斌斌感觉自己对人生有了更多思考,会适当放慢工作节奏,多和家人团聚,多关注自己的健康。
我的家乡在福建周宁,前年通了火车,我也能经常回家看看。家人从小就给了我很多关爱和安全感。以前在上海觉得孤独的时候,我爸总说任何时候想回来就回来。想到父母,斌斌眼眶红了。不过现在也有了自己的小家,爸妈就会比较安心。不管房子大小,也不管在不在上海,总算是有了属于自己的窝!
截至2021年底
长三角地区铁路营业里程
已达1.3万余公里
其中高铁里程6300多公里
纵横交织的高铁网
打破了城市间的地理边界
为年轻人的职业规划
提供更多选择和机会
在川流不息的列车上
还有许多像斌斌这样的年轻人
为梦想努力奔跑
幸福是奋斗出来的
为每一位在外努力打拼的游子
加油鼓劲!
来源:《人民铁道》报业有限公司上海记者站、澎湃新闻
(责任编辑:综合)