原标题：分心驾驶“驶不得”

□ 吴睿鸫

近日，驶不得由公安部起草的分心驾驶道路交通安全法（修订建议稿）公开征求意见，“代扣分”“分心驾驶”拟纳入严惩范围。驶不得修订建议稿第一百一十二条规定，分心驾驶驾驶机动车时，驶不得有拨打或者接听手持电话、分心驾驶阅读或者发送信息以及其他妨碍安全驾驶行为，驶不得造成交通事故或者其他严重后果的分心驾驶，由公安机关交通管理部门处五百元以上二千元以下罚款，驶不得可以并处暂扣三个月机动车驾驶证。分心驾驶（4月13日《法治日报》）

所谓分心驾驶，驶不得是分心驾驶指驾驶时注意力指向与正常驾驶不相关的活动，包括开车打手机、驶不得交谈、分心驾驶听音乐、驶不得吃东西等等。统计显示，70%的致命交通事故是由司机注意力不集中造成的。接打手机、发微信和玩游戏等不良习惯，严重阻碍了车辆行驶和道路观察，极大地削弱了他们应对突发事件的能力，极易引发事故。从现实中“分心驾驶”的情形来审视，如果仍按照现行法规条款来惩治，显然力度有些不够。参照其他国家，如英国将开车玩手机视为与酒后驾驶同样致命，司机开车时因发短信等行为分心，造成致死车祸，肇事司机将面临最高14年的监禁；美国一些州则把开车玩手机定义为危害公共安全罪。修订建议稿中对“分心驾驶”的惩治，不但加大了处罚力度，而且还加入了暂扣驾驶证等处罚手段。修订建议稿与现行道路交通安全法相比，最大的一个亮点就是突出教育引导的功能，但对严重违法行为采取更重处罚，达到教育与惩戒相结合的效果。

“喝酒不开车，开车不喝酒”，已成为驾驶者的行动共识。同理，治理“分心驾驶”也需要进一步加大惩戒力度和严格执法。唯有重拳出击，才能让一些司机们由“分心驾驶”成为“专心驾驶”，不敢再边开车边看手机了。

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