从中国昆明到老挝万象，云南用推数字管理、铁路突击智能建造的发挥电气化铁路一路向南延伸。

推动中老铁路电气化建设高质量

　　“我是党员队作动中党员，我先上……”夏至到，老铁路电量骄阳似火，气化全国劳动模范姚振宁在位于普洱市的建设中老铁路接触网施工中，登高作业，高质银线之间，云南用推翩翩起舞，铁路突击被大伙称为“网上蜘蛛侠”。发挥

　　姚振宁和工友在电气化施工中，党员队作动中立足本职，老铁路电量大力弘扬劳模精神、气化劳动精神、建设工匠精神，有效提高施工现场机械化应用水平和工效，全力保工期、提效率、降成本、保安全，高效推进中老铁路建设。

　　中国西南边陲，昔日的茶马古道焕发新颜，建设者正在用现代数字技术和智能建造，打造现代化国际通道。从玉溪至磨憨，大山深入，河流之上，党员先锋队的旗帜高高飘扬。

推动中老铁路电气化建设高质量

　　“中老铁路现在正在进行站后电气化建设的克缺调试，大干的时候平均每天形成100多个作业面，保证零缺陷竣工。一个支部一堡垒，一位党员一面旗，我们一定努力做好后期联调联试，配合完成工程验收，切实把中老铁路打造成为中老友谊标志性工程”。中铁武汉电气化局总经理毛明华说。

　　管理策划、测量计算、深化设计、施工生产、试验检测、交付运维……近两年来，玉溪至磨憨段1000多名电气化建设者紧张而有序地用匠心筑路。党员突击队、劳模创新工作室等智能建造团队围绕重难点工艺工序开展课题攻关，他们落实数字施工与智能建造“双轮驱动”举措，加快BIM、物联网、大数据、人工智能等新技术集成与创新应用，将图纸、文件、数据等工程相关信息融入立体管理，实现工程项目全生命周期数字贯通。

推动中老铁路电气化建设高质量

　　在45度高温、含硫气体浓度较高的隧道内以30分钟轮岗的作业方式完成打灌任务；用重型吊车完成落差20米的硬横梁架设作业，用牵引车和装载机组成的车列将47吨重的主变压器送上海拔2000米的过尧变电所；以“铁路四电建设新标杆”标准创新创效，联合设备制造厂家研发了一拖六隧道锚栓拉拔仪、电动力矩扳手、多功能放线平板车等10项工装创新成果，以及国家新型实用专利“一种接触网绑线快速缠绕器”“无碴轨道模拟钢轨导高测量”……

　　自2019年11月进场施工以来，中铁武汉电气化局6支党员突击队涉及接触网、电力变电、房建等多个专业施工，他们紧紧围绕项目中心工作，积极推动党建工作同施工生产经营深度融合，全力推进“双心行动，幸福企业”党建品牌创建。全线建设科学有序，实践活动丰富多彩，项目先后获得中国铁路昆明局集团“廉洁之路”先进单位、云南省“工人先锋号”等荣誉。

　　云南网记者 夏方海 通讯员 贺玉琴 鞠磊 摄影报道

(责任编辑：综合)