【拼经济·看交通】冲刺“加速度”!乐西高速首座特长隧道提前40天实现单幅贯通

[时尚] 时间:2024-04-29 22:06:56 来源:蓝影头条 作者:焦点 点击:196次

原标题:【拼经济·看交通】冲刺“加速度”!加速度乐西高速首座特长隧道提前40天实现单幅贯通

记者从蜀道集团获悉,拼经11月10日,济看交通由蜀道集团所属川高公司主导投资,冲刺四川省交通建设集团承建的乐西乐西高速马边至昭觉段控制性工程庆恒1#隧道左洞历经960个日夜奋战,克服了岩溶、高速出口堆积体、首座隧道瓦斯等不良自然地质条件,特长提前天实通较计划工期提前40天顺利贯通,现单作为乐西高速首座单幅贯通的幅贯特长隧道,为实现2024年乐西高速昭觉至美姑县分段式通车打下了坚实基础。加速度

乐西高速首座特长隧道提前40天实现单幅贯通

据了解,拼经乐西高速庆恒1#隧道位于凉山彝族自治州昭觉县拉一木乡和庆恒镇境内,济看交通为分离式瓦斯隧道,冲刺瓦斯工区长度超1600m,乐西纵坡坡比2.8%。隧道左线全长4078m,最大埋深444m,以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。隧址区属四川西南部攀西高山深切地区,平均海拔2000m,山峰海拔3500~4100m。隧道穿越山峰呈斜坡状平台,进口沟谷地区海拔1526m,出口沟谷地区海拔1700m。

乐西高速首座特长隧道提前40天实现单幅贯通

记者了解到,乐西高速公路马边至昭觉段是四川首条深入大小凉山腹地的高速公路,是联系成都平原经济区与攀西经济区的重要通道。该项目起于乐山市马边彝族自治县民建镇,顺接仁沐新高速公路马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,与西昌至昭通高速公路相连。项目具有工程规模大、桥隧比例高、地质地形复杂、进场通道差等特点。项目建成后从成都进入西昌有了第二条通道,可经成乐高速—乐西高速到西昌,缓解雅西高速通行压力。2024年乐西高速昭觉至美姑县分段式通车后,从美姑县到昭觉县城的时间将从原来的90分钟缩短至30分钟,大大缩减百姓出行及当地特色农产品销售运输时长,为巩固彝区脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴战略有着重要意义。(图片由蜀道集团提供)

本网(平台)所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒(集团)股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。


(责任编辑:时尚)

    相关内容
    精彩推荐
    热门点击
    友情链接