乔纳斯维持了对特斯拉的预计“均配”评级,相当于“持有”,拉今辆年辆目标价250美元,年交较周一收盘价279.82美元折价逾10%。付万
乔纳斯表示,大摩达万传统汽车制造商推出电动汽车的预计速度缓慢,这可能使特斯拉能够“在更长时间内保持较高”的拉今辆年辆市场份额。这位分析师认为,年交与市场预期相反,付万在2030年之前,电动汽车的普及将以“较低的速度”发展,特斯拉的市场份额将高于预期。
乔纳斯打了一个比方,他说:“一个更小的馅饼,其中更大的一块给了特斯拉。”
乔纳斯指出,这一结果应该会缓解对特斯拉需求放缓的担忧,并证明降价是有效的。
在上个月的一份报告中,乔纳斯曾表示,考虑到来自中国电动汽车制造商的竞争,特斯拉必须进一步降低汽车成本。这位分析师正在关注特斯拉进一步降价,并推出低于2.5万美元的Model 2,以填补因底特律三巨头空出的平价汽车市场空白。
责任编辑:于健 SF069
(责任编辑:休闲)