原标题：哈铁开行超百辆空车大列助力重点煤企扩能达产

东北网3月23日讯 （刘德才 赵占奎 记者杨帆）将两列空车组合成一列，哈铁双机车牵引，开行牵引空车总数超过130辆，超百车大产总长近两公里。辆空列助力重2月上旬以来，点煤中国铁路哈尔滨局集团有限公司在内蒙古东部伊敏铁路支线，企扩持续开行超百辆空车大列，哈铁为急需外运煤炭的开行华能伊敏煤电有限公司送入宝贵的空车，助力这家大型重点煤企实现扩能达产目标。超百车大产

伊敏线列车。辆空列助力重

“减排不是点煤减生产力”“要坚持统筹谋划，在降碳的企扩同时确保能源安全……”2022年，根据国家煤炭企业核增产能的哈铁相关政策，华能伊敏煤电有限公司，开行煤炭产能从上一年的超百车大产2700万吨核增到3500万吨。同比增长接近30%的扩能增产任务，让这个大型煤电企业完成起来有些吃力。

但让伊敏煤电公司更担心的，是生产出来的煤炭能不能及时运出去。如果运输不畅，造成憋堵，企业就不得不限产，而下游供热和发电企业，也将形成煤荒，最终影响居民生活。

承担伊敏电煤外运主要任务的，是伊敏支线铁路。伊敏支线北起滨洲线海拉尔东站，南至伊敏镇，全长76公里，是单线铁路。2021年，伊敏煤电公司通过铁路外运煤炭达1700万吨，平均每天外运4.66万吨，为蒙东地区和东北三省煤炭保供做出突出贡献。

今年初，面对伊敏煤电公司持续增长的煤炭外运需求，哈尔滨局集团公司深挖运输潜能，先后在伊敏露天煤矿与富拉尔基、让湖路、大庆、哈尔滨平房区等地的大型热电企业间组织循环车体运输。循环车体相对固定，不重新解编，运输效率明显提升，伊敏线运能被释放到每天进出13对空重车。

春节过后，哈尔滨局继续组织海拉尔车务段等单位开展伊敏线增运上量攻关，在海拉尔东站至伊敏站间试验开行组合列车，集中向伊敏露天煤矿排放空车。组合列车的开行，使伊敏线运能进一步释放，每天最大通过能力从13对提升至17对，每日煤炭运量可增加25000吨。

2月6日组合列车开行以来，至3月22日，伊敏线已外运煤炭323万吨，较去年同期增加24.7%，基本上满足伊敏露天煤矿新核定产能的煤炭生产外运任务。

“按国家重新核定的产能，我们正全力组织生产。铁路开行的组合列车，帮我们突破了煤炭外运的‘瓶颈’，为我们扩能增产，完成全年生产任务，保证国家能源安全，满足东北地区民生需求，信心更足了！”华能伊敏煤电有限公司铁路运输部负责人李铁这样说。

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