原标题：江浦社区一次性“挤出”100个共享车位，挤出居民能实现“停车自由”吗？

东方网记者朱贝尔4月23日报道:上海中心城区停车难，江浦居民兜兜转转找车位，社区实现僧多粥少苦不堪言。次性车位能凭空多出来吗？还真的个共可以有！在杨浦区，享车江浦公园地下专用停车库“挖出”100个错时错峰车位，位居今起先用20个车位，停车进行一个月共享试点。自由在试点的挤出基础上，总结完善后全面推开。江浦

江浦公园地下专用停车库位于江浦路街道，社区实现周边的次性三个小区呈现“新老旧”三合一特点，人口密度大，个共居民停车位紧缺，享车如能增加错时共享车位，将有效缓解小区居民停车难。

通过杨浦区建管委（交通委）牵线搭桥，杨浦区民防办与江浦路街道迅速对接需求，三家党组织为缓解停车难献计献策献资源，交换“金点子”，达成错时共享停车意向，并展开具体行动。

之前，车库由杨浦区兴桥盛物业管理公司管理，整体租赁给上汽安吉物流作为职工内部停车使用，标准车位124个。相关部门通过与兴桥盛物业管理公司、上汽安吉物流公司协调，在不影响上汽安吉物流公司正常停车的前提下，充分利用该公司下班后，上班前和双休日和节假日的车位空闲档期，从124个车位中拿出100个车位作为共享停车位，时间为工作日晚5:30——次日8:00，双休日及节假日为全天，租金380/月。今天开始先用20个车位，进行一个月共享试点。在试点的基础上，总结完善后全面推开。

瞧，100个车位，还真就这么多出来了。其实在上海，“错时错峰停车”并不是新鲜事，但从民防地下空间要资源还是头一回。

念头产生到今天落地，前前后后也就一个月不到的时间，车库还专门为满足居民停车进行了环境改造。杨浦区民防办工程科科长马翔告诉记者，“一开始，上汽安吉物流公司职工还是有所顾虑，但‘我为群众办实事’不来虚的，我们要解决的不是共不共享问题，而是如何共享车位的问题，切实解决居民停车难。”

这是件双赢的好事，既未占用社会资源，又有效提高车位的利用效率。很多人会说，错时错峰停车这办法应该让其他社区学学呀。

别急。目前，杨浦共有地下空间2474个，总建筑面积535.8万平方米。其中，民防工程1065个，建筑面积183.5万平方米，体量居中心城区首位。杨浦区民防办党组书记钟奕说：“我们正在探索和思考如何更好地管理和使用好这些珍贵资源，更好地惠及于民，践行好人民城市理念。”经过有关部门的梳理，相信不久后，有条件的民防空间将腾出更多的共享停车位。

此外，规划建一点，老小区挖一点，道路临时停一点，公共停车共享一点，机关、企事单位开放一点......更多的停车位还在路上。

错时错峰停车为缓解停车难出了大力，但新腾出来的共享停车位会不会带来新的矛盾？哪些居民优先使用共享停车位？居民和企业员工间错时错峰如何衔接？要把“好事”办好，政府不仅要有为群众办实事的决心，还考验着相关部门的智慧和能力。我们拭目以待。（朱贝尔）

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