原标题：我为祖国守国门，别样边检民警麦力斯的为祖“别样”春节

　　春节，阖家团圆的国守国门日子，在我国对蒙开放最大陆路口岸二连浩特铁路货运执勤现场，边检二连出入境边防检查站执勤业务四科教导员麦力斯带领6名检查员，民警麦力顶着零下20多度的春节严寒天气，认真细致的别样检查每列国际货运列车。虽然是为祖春节假期，但货运量并没有下降，国守国门依然保持着每天30多列出入境列车的边检边防检查任务。

　　图为一列蒙古国货运列车驶入国门。民警麦力

　　二连浩特口岸是春节中蒙两国唯一的铁路口岸，也是别样中欧班列中线通道的唯一出境口岸，是为祖国家“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”的重要节点。科技设备的国守国门投入不但节省了警力，也提高了查验效率，检查一列货车的时间由原来的40分钟，减少到现在的15分钟。

　　图为民警对货运列车进行检查监护。

　　“铁路口岸全年365天无休，24小时值班备勤，民警每天要检查30多列火车，走20多公里的路程……”麦力斯介绍说。春节期间，二连浩特气温降至零下20多度，室外寒风凛冽，民警们即使穿着棉衣，但查一趟车回来，身上也没有了热气。

　　“越是过年过节，越要加大检查力度，防止犯罪份子潜入潜出，确保口岸安全稳定。”入警18年，麦力斯大部分节日都是在边境线上度过的。去天他刚当爸爸，本来可以回家和父母妻儿团聚的，但他依然选择了坚守。

　　“后面几节车，重点检查一下……”对讲机里传来了指令，对存在嫌疑的车厢，民警们要爬上去进行人工检查，爬车时民警们带上厚手套，像这样爬上爬下，他们一天不知道要上下多少次。

　　图为民警对重点车节进行人工检查。

　　“民警每检查一趟火车，就要往返1公里，最难受的还是晚上，不到1小时就来一趟车，身上还没热乎就又得出去查车了，一晚上能睡1个小时那就是赚了。”检查员张晓萌打趣的说。虽然条件比较艰苦，但民警们发扬艰苦不怕吃苦的精神，扎根祖国北疆一线，用责任和使命守护着边境线的安全稳定。

　　“赛恩希尼乐布”，登上蒙古国列车的机头，民警张晓萌为蒙古国火车司机送上了新年的祝福，今年的中国农历己亥年春节和蒙古白月节(春节)恰好是同一天，张晓萌说边检站是我国对外开放的窗口，每一名边检民警都要成为中华民族的文明使者。

　　二连铁路口岸承担着中蒙贸易70%以上的运输任务和中俄、中欧贸易转关跨境运输任务，去年二连出入境边防检查站共查验进出口货运量1314.28万吨。

　　自2013年12月中欧班列首次经二连浩特口岸成功开行以来，如今经二连口岸进出境的中欧班列线路已达27条，2018年共运行中欧班列1052列，同比增长80%，超过前几年的总和。

　　为使“中欧班列”快速出境，二连出入境边防检查站开设了绿色通道，推行24小时随到随检，最大限度缩短了“中欧班列”货物在口岸停留时间，倾注全力为“中欧班列”保驾护航，为口岸货物大进大出营造了良好的通关环境。

　　此时，室外温度达零下20多摄氏度，车厢外铁皮温度低达零下30摄氏度，寒风刺骨。

　　不远处，边境小城二连浩特灯火通明，在寒风凛冽的边境线上，边检民警的身影挺拔有力。

　　春节是阖家欢乐的日子，是漂泊的游子回乡的日子。而二连出入境边防检查站的民警们，他们舍“小家”为“大家”，放弃了自家的团圆，以一家不圆换取万家团圆。

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