值得关注的大模是，今年7月，克财开放特斯拉的报谈超级计算机Dojo开始投产，特斯拉CEO马斯克在财报会议上透露了关于Dojo的投特进展，他表示，产和未来Dojo计算机将满足庞大的大模神经网络训练需求。
Dojo是特斯拉为人工智能机器学习和计算机视觉训练目的而开发的超级计算机。多年来，报谈特斯拉一直希望用软件来定义汽车。投特特斯拉从全球的产和电动车中收集视频和数据，以改进现有软件，大模并开发新功能，使其成为辅助驾驶系统的一部分。
马斯克表示，特斯拉希望成为人工智能发展的领军者。“Dojo训练的计算机生产开始后，特斯拉将迈入新篇章。”马斯克说道，“神经网络的训练能力越强，我们自动驾驶团队就更有机会迭代出新版本的方案。”
他还表示，特斯拉明年将在Dojo上投入超过10亿美元。使用Dojo来训练神经网络，还有助于特斯拉摆脱对英伟达GPU的依赖。此前，特斯拉使用NVIDIA GPU驱动的大型超级计算机来处理FSD（full self driving，全自动驾驶）自动驾驶数据，以构建更好的模型。
特斯拉透露，目前FSD测试版的总行驶里程已达到3亿英里，并将随着测试用户规模的扩大实现指数增长。
马斯克近期成立了首个人工智能公司xAI，他表示，xAI未来将与特斯拉有更多合作。他在财报会议上谈及目前各家科技公司都开发的大模型。最新消息称，苹果公司正在内部测试大模型，代号为“Ajax”，并在测试被称为“Apple GPT”的聊天机器人。
马斯克说道：“你看到很多人工智能公司都在做大模型，但我在想，如果这些大模型真的那么棒，为什么他们不能用它来制造自动驾驶汽车呢？ 因为自动驾驶更难！”
马斯克在财报会议上再次重申，特斯拉将在今年年底前实现完全的自动驾驶功能。他从2016年起就一直承诺特斯拉将推出自动驾驶汽车，但到目前为止仍然没有实现。目前特斯拉的辅助驾驶系统仍然需要人类驾驶员随时准备好接管。
马斯克去年曾表示，如果不实现完全自动驾驶能力，特斯拉的“价值基本为零”。
特斯拉还在考虑向其他汽车厂商授权其自动驾驶软件FSD。马斯克还透露，特斯拉正在与一家汽车制造商进行谈判，但没有透露该公司的名称。 他此前曾表示，该公司对驾驶辅助系统的许可持开放态度。
近两个月来，特斯拉股价已上涨60%。今年至今，特斯拉股价涨幅已超过138%，目前市值超过9200亿美元。
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