多元发展，持续赋能。服务供应链连结生产、点亮分配、深耕流通、物流沃土消费各个环节，服务产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。为更好地赋能产业高质量发展，瑞茂通坚持打通供应链、延伸产业链。
俗话说：“百业兴旺，物流先行”，打造优质高效的供应链物流服务体系是供应链“补链”“强链”的重要途径。期货日报记者从瑞茂通了解到，为持续提升供应链服务产业链能力，增强全球资源要素的配置效率，瑞茂通已形成了以船运服务为主的多形式物流体系。据介绍，今年瑞茂通成立了航运子公司“瑞易联合航运资产管理有限公司”（下称瑞易联合），在服务瑞茂通贸易运输需求的同时，对自有船舶以及代管船舶实施经营，进行和第三方业务的利润创收、经营性租赁业务等。目前共管理经营船舶18艘，运力近130万吨。
瑞易联合与国内主流金租公司合作，先后开展了5艘节能环保型干散货船的经营性租赁业务，是国内为数不多的可以跟一线金租公司直接签订经营性租赁项目的民营企业。在实现自身经济效益的同时，瑞茂通搭建的全球航线网才是最可贵的，可以有效保证产业链供应链的安全稳定。目前，瑞茂通经营船舶全球航区航行，主流航线和货种均有涉及。主要运输货种包括粮食、煤炭、铁矿、钢材、化肥、镍矿等重要大宗散杂货。
据介绍，早在2014年，瑞茂通就组建了航运部，航运部团队成员均为国内顶尖海事院校毕业生。近十载初心如磐，瑞茂通深耕供应链物流服务，取得了明显成效。自2014年至今，瑞茂通航运共承运超过3000航次；总租船运输量超过2亿吨；合作客户超过150家；经营船舶的平均日租金均超过相对应船型的市场平均水平，部分船舶大幅领先指数平均水平；瑞茂通航运部为中国煤炭贸易商里面租约数以及运输货量最大的承租人。
漂亮“成绩单”的背后，得益于瑞茂通勇于创新、精准发力。航运市场上，普通贸易商一般按照单一的程租运输锁定运费。为了控制成本，瑞茂通航运部增加航次期租、期租等方式降本增效。截至目前，共计航次期租300多航次，节约成本500多万美元。服务航线覆盖印尼、澳洲、菲律宾、哥伦比亚、南非至远东，印尼出口至印度、韩国、菲律宾、越南、澳洲等航线。
英国学者马丁·克里斯多夫认为，“21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”，各个国家已经将供应链平台的竞争作为国家竞争的主要支撑。
近些年，国家一直在鼓励供应链创新发展。2017年10月13日，国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，这是我国首次发布的关于供应链建设和发展的政策指导意见，也是首次将供应链上升到国家战略层面。自此，围绕加快供应链创新与应用,从中央到地方出台了一系列重要政策举措，国家相关部门积极推动创新试点工作,培育了一批具有典型示范效应的供应链服务企业，有效提升了产业链供应链的创新力和稳定性,为经济高质量发展注入了强大动力。
变革创新是瑞茂通的基因。作为全国领先的大宗商品供应链平台服务商，瑞茂通审时度势，精准定位，以促进大宗商品要素资源高效配置为使命，紧抓“双循环”发展、“一带一路”建设等国家战略机遇，专注于新技术、新服务、新价值、新融合、新生态五个方面建设，推动供应链服务发展，取得了一系列创新成果和行业实践效果，获得了行业和社会的充分认可。2021年，瑞茂通入选商务部组织评选的全国第一批“供应链创新与应用示范企业”；同年，瑞茂通被中国物流与采购联合会评选为5A级（最高等级）供应链服务企业。
强化“硬实力”，更好赋能产业发展和助力国家战略。期货日报记者从瑞茂通了解到，下一步，瑞茂通将继续深化物流服务体系，进一步丰富服务功能，锻造自主可控的物流供应链服务体系。为促进我国与“一带一路”沿线国家贸易发展、保障产业链供应链安全畅通，带动上下游企业共同进步,推动国民经济循环畅通,为构建新发展格局贡献瑞茂通力量。
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