云南网讯（记者 龙彦）为了积极抗击疫情，疫情向广大必要出行人群提供更多的期间出行选择，截至2月16日，出行哈啰出行已向全国包含医疗、开放疾控、招收城管、个昆环卫、明助明交治安、力昆交警等奋战在抗疫一线的通出461个单位，累计提供近20万份免费出行权益。共享员工
近日来，疫情随着全国各地复工复产工作的期间有序推进，市民骑行出行的出行选择正在大幅增加。为了方便广大必要出行人群有车骑、开放有好车骑，更有更安全的骑行工具，哈啰单车、助力车的车辆维修、车辆调度、车辆定点维护工作显得更加重要。同时，全国各地哈啰运维人员的用工缺口正在出现。
为确保哈啰出行用户需求得到及时满足，车辆运维工作得到稳定开展，2月17日，哈啰出行单车、助力车事业部正式面向社会共开放出8000个车辆运维岗位，供因疫情期间暂时停工的人群报名，应招上岗。其中，昆明地区的哈啰运维岗位需求量接近100个，共享单车、共享助力车将各开放招收50个车辆运维人员。
扫码进入岗位招聘绿色通道
“我们鼓励因疫情停工、停产的公司联系哈啰。哈啰会结合需求，为共享员工寻求一个定制化的共享用工方案；我们也鼓励各地受疫情影响暂时歇工的出租车、公交车、网约车老司机们，跨越出行的工具属性，加入哈啰共同为城市出行服务。”哈啰出行昆明相关负责人表示，企业会提供充分防护措施，以确保员工在一个安全的环境里工作。此外，哈啰还会开通绿色通道，快速沟通、面试、培训“共享员工”们上岗，合理分配车辆调配、路面无差别消杀、停放秩序管理等工作，与“共享员工”一起为昆明的交通出行贡献力量。
据介绍，哈啰出行运维岗位“共享员工”的工作时间较为灵活，员工可根据岗位职能的不同，灵活调整工作时间。例如车辆调度人员，可以只在城市的上下班高峰期前后工作；另外，员工的工作作形式上也可以有比较大的灵活性，例如哈啰“单车猎人”的主要职能是在城市各个角落寻找因骑行超区失联的单车、助力车，工作形式单一、轻松。哈啰出行及哈啰的第三方人力公司还将为应招上岗的“共享员工”提供较为灵活的结薪方式，通过绿色通道做到按周或双周结薪。此外，“共享员工”还享有随时返回原岗的“特权”，待原岗用工恢复，其可随时返回。
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