这辆概念车由日产伦敦设计团队设计，纯电车计称为 Concept 20-23，概念具有圆形日间行车灯，年欧整体看起来非常紧凑。现完
根据日产“Ambition 2030”计划，日产该厂商将在全球范围内推出 19 款新的展示洲实电动汽车，并推出八款“电汽化”车型。全新全电汽化此外，纯电车计日产还特别注重加速欧洲市场的概念发展，称其占据了该品牌全球销量的年欧三分之一。
日产表示，现完该品牌目前在欧洲仅销售混动和电动车型 —— 包括“e-Power”非插电式混合动力逍客跨界车和 X-Trail 紧凑型 SUV，日产以及 Ariya EV 和 Townstar 电动货车。
日产在欧洲的下一代电动汽车还包括一款小型 Micra 的电动版，它将作为日产的入门级车型，另一款尚未公布的汽车计划在英国的日产 Sunderland 工厂生产。
为了支撑其全电动汽车阵容的雄心，日产还制定了到 2028 年将电池成本降低 65％的计划。这些计划包括转向低成本化学材料，避免使用钴等等。
日产还重申了去年宣布的计划，即推出固态电池，称其可以将电动汽车充电时间减少“到三分之一”，并将电池成本降至每千瓦时 75 美元（后降至每千瓦时 65 美元）。
作为参考，美国能源部车辆技术办公室报告称，2022 年批量生产的电动汽车的电池每千瓦时成本约为 153 美元（备注：当前约 1118 元人民币）。
2021 年，日产宣布计划在未来五年内投资 2 万亿日元（约合 176 亿美元）以加快其全球电动汽车开发。
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(责任编辑：娱乐)