原标题：日本海上自卫队第4艘太极级常规潜艇下水，原创搭载新型柴油发动机

    

    

10月17日，日本位于神户市的海上川崎重工神户造船厂1号泊位举行了“雷鲸”号潜艇（SS-516）的下水仪式。“雷鲸”号潜艇是自卫日本海上自卫队“太极”级常规动力潜艇的第4艘，该舰建造成本约702亿日元，队第搭载折合美元约4.7亿。艘太

2017年，极级机日本海上自卫队与川崎重工和三菱重工签署协议，常规柴油为日本海上自卫队建造“太极”级常规动力潜艇，潜艇第1艘“大白鲸”号潜艇(SS-513)是下水新型由三菱重工造船厂建造的，2022年3月9日服役；第2艘“白鲸”号潜艇(SS-514)由川崎重工神户造船厂建造，发动2023年3月20日服役；第3艘“迅捷鲸”号潜艇（SS-515）已于2022年10月12日下水，原创预计在2024年3月服役。日本“雷鲸”号潜艇（SS-516）是海上第4艘，该潜艇于2021年3月26日开始铺设龙骨，自卫预计2025年3月服役。初步计划建造7艘，目前日本防卫省已经为6艘“太极”级潜艇投入了预算。

“太极”级潜艇是“苍龙”级潜艇的后续型号，“苍龙”级潜艇从第11艘开始取消使用铅酸电池而采用锂离子电池，所以“太极”级潜艇从设计阶段就计划配备锂离子电池。锂离子电池的能量密度是铅酸电池的两倍多，日本是第一个将锂离子电池应用到潜艇上面去的。与铅酸潜艇相比，这使得潜艇能够在水下停留更长时间。更强的水下续航能力使船只更难被发现，提供更大的活动范围。

“太极”级潜艇全长84米，横梁9.1米，标准排水量3000吨，满编人员70人。前3艘潜艇采用的都是两台川崎12V 25/25SB柴油发动机，而“雷鲸”号是首次使用高输出功率的新型川崎12V 25/31柴油发动机，与新型的通气管系统兼容，提高了发电效率，输出功率仍为6000马力，水下最大速度20节。

“太极”级潜艇配备了光电桅杆和ZPS-6F型水面/低空对空搜索雷达，用于探测敌方的反潜舰艇和海上巡逻机。“太极”级潜艇在舰首和侧翼安装了Hughes/Oki ZQQ-7声纳阵列，以识别敌方军舰和潜艇。此外，它还配备了拖曳阵声呐，能够探测37海里以外的船只。

“太极”级潜艇配备了6个HU-606型533毫米鱼雷发射管，能够携带用于反潜任务的89型重型鱼雷和用于反舰任务的UGM-84L“鱼叉”Block II 反舰导弹。89型重型鱼雷由日本防卫省下属的技术研究与发展研究所于1970年开始研制，设计目的是取代非制导的72型鱼雷。1984年完成设计。它源自80型鱼雷，在性能上与美国Mark48鱼雷相当。于1989年获得正式批准后开始服役，并被命名为89式鱼雷。它是一种具有主动和被动寻的能力的线导鱼雷，战斗部重267千克，最大攻击深度为900米。UGM-84L“鱼叉”Block II 反舰导弹配备了装在容器中的固体燃料火箭助推器，可通过鱼雷发射管进行水下发射。该导弹以亚音速飞行，可以打击70-248公里以外的目标。

“太极”级潜艇还采用了新型战斗管理系统，结合了先进的集成传感器、指挥控制和武器交战系统。“太极”级潜艇还设有女性专用隔间，例如可容纳6名女性的起居空间。返回，查看更多

    

    

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