云南网讯（记者 夏方海 通讯员 罗江 钟正）日前，中老记者从中铁八局集团有限公司获悉，铁路中老铁路班那汉湄公河特大桥于7月10日顺利完成架梁施工，班那标志着中老铁路两座跨湄公河特大桥架梁施工任务全部完成，汉跨河特为中老铁路如期建成通车奠定了坚实基础。大桥
中老铁路班那汉跨湄公河特大桥架梁完成。架梁中铁八局 供图
据了解，完成班那汉湄公河特大桥位于老挝乌多姆塞省无人山区，中老全长1652米，铁路墩身高度57.5米，班那是汉跨河特中老铁路继琅勃拉邦湄公河特大桥后第二座跨越湄公河的桥梁，也是大桥全线墩身最高、跨度最大的架梁特大桥，施工难度大，完成安全风险高。中老
中老铁路班那汉跨湄公河特大桥架梁完成。中铁八局 供图
中铁八局承担班那汉湄公河特大桥的42孔T梁制运架任务，由于老挝天气炎热，又正值雨季，常出现雷暴和强风天气，同时大桥位于无人山区，运输距离长达28公里，需经过“七隧十桥”，给架设任务带来了极大困难。
中老铁路班那汉跨湄公河特大桥架梁完成。中铁八局 供图
为保证架梁施工高标准、高质量、高效率推进，施工项目部认真落实老中公司“精品工程”建设要求，精心组织资源，强化安全质量管控，在抓好疫情防控的前提下，积极组织开展“抗疫情、保生产、大干100天”劳动竞赛，将雨季施工推向高潮，有力确保了班那汉湄公河特大桥架梁施工的顺利完成，也为后续施工创造了有利条件。
中老铁路班那汉跨湄公河特大桥架梁完成。中铁八局 供图
(责任编辑：探索)