近日，临平320国道杭州博陆至仁和段工程（临平段）施工图评审会召开，段又中环临平段顺利完成全线施工图评审工作，有重成为杭州首个完成评审工作的进展区县。

这也意味着该工程建设又迈出了重要的杭州一步，为全线开工打下了坚实基础。中环

▲荷禹路互通效果图

320国道杭州博陆至仁和段工程（临平段）项目起点位于临平区与嘉兴桐乡市交界处，临平路线由东向西，段又途经运河街道、有重东湖街道、进展塘栖镇，杭州终于临平区与余杭区交界处，中环项目长约17.34公里，临平其中利用东西大道运河大桥改造工程长0.23公里，建设内容为高架桥、地面道路及沿线互通。

项目采用一级公路标准（兼顾城市道路功能），高架桥采用双向六车道，宽28米，设计速度80公里/小时。

地面道路采用双向六车道，路基宽38.5米，设计速度60公里/小时。

全线设置枢纽互通和一般式互通各4处，项目总规模177.04公顷。

▲秋石北路菱形互通效果图

中环临平段项目作为交通强省重大项目之一，也是2023年我区的重点工程。

该项目建设将进一步完善杭州绕城高速与二绕之间的道路网络，在杭州绕城高速外围连通，形成一个国道环线，实现功能上的“一主一备”，是实现综合交通发展十四五”规划目标的重要举措。

该项目还是临平区“四横三纵”快速通道中的“一横”，承担着临平区推动区域交通互联互通，融杭接沪，推进城乡统筹发展、区域经济发展的重要作用。

▲东湖北路平行匝道效果图

截至目前，各项审批评审及施工前期工作有序推进中。

下一步，区交通运输局将依照本次评审会专家组意见，督促设计单位抓紧完善相关内容，加快推进后续工作。

(责任编辑：休闲)