 |
| 大湾区直升机跨境服务需求量巨大，深升机首航深圳与香港之间最快四月下旬首航 |
中评社北京2月19日电／记者陈卓康香港、港跨郭若溪深圳报道：坐直升机由香港去深圳快将实现。境直
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出“深化低空空域管理改革，料月加快通用航空发展，深升机首航稳步发展跨境直升机服务”，港跨多间航企已蓄势待发。境直据了解，料月有直升机公司已获两地民航部门批准，深升机首航上月完成深港试飞，港跨预计最快四月下旬首航，境直
亦有内地企业计划先以包机形式试运营，料月未来发展定期航班。深升机首航 香港民航处前副处长梁汝强接受大公报访问时表示，港跨中信集团旗下“中信海直”已于今年初两度完成试飞，境直经蛇口进入维港，再由鲤鱼门沿香港东部海岸返回深圳，该公司已取得内地及香港的营运批文，待新机付运后最快四月底可正式载客，初期来往深圳南山区南头直升机场与上环信德中心。 深圳市东部通用航空有限公司亦有意开通深港跨境直升机业务，董事长赵麒透露，将先试点不定期航班，以包机的形式开展，之后再向定期航班发展。赵麒表示，跨境直升机服务未来将会覆盖整个大湾区，预计将有几千个停机点，商务接驳和应急救援将十分便捷。 另外，《规划纲要》亦提到要加强空域协调和空管协作，梁汝强认为，技术层面上完全可行，长远可参考欧洲，由一套电脑系统、数个控制中心协调港、深、珠、澳四个相邻机场的空域，飞行情报区亦需重新划界。 （来源：大公报）
