| 2023年12月28日 星期四 |

NO.1 比亚迪(002594)获L3级自动驾驶测试牌照

12月27日，汽车早参比亚迪宣布已于7月份获得了高速公路有条件自动驾驶（L3级）测试牌照。汽车早参比亚迪表示将持续推进智能化技术研发，汽车早参旨在为用户提供安全可靠的汽车早参智能出行体验。

点评：这意味着比亚迪在自动驾驶领域取得了重要进展。汽车早参L3级别的汽车早参自动驾驶系统具备更高级的自主能力，可以在特定条件下实现自动驾驶，汽车早参这对未来智能交通和出行方式的汽车早参发展具有重要意义。

NO.2 华为向北汽新能源转让商标

12月27日消息，汽车早参企查查显示，汽车早参华为技术有限公司将其申请注册的汽车早参多枚“STELATO”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。目前，汽车早参华为名下仍有多枚"STELATO"商标申请信息，汽车早参国际分类涉及建筑修理、汽车早参网站服务、汽车早参科学仪器等，当前商标状态多为"初审公告"。

点评：这一转让意味着华为向北汽新能源开放了“STELATO”商标，在新能源汽车领域可能会有相关合作或项目计划。对于北汽新能源而言，这意味着其在品牌和产品方面有可能会有新动作。

NO.3 雷军称小米SU7定价可能较贵

12月26日，小米创始人、董事长兼CEO雷军称，小米SU7正在进行试产爬坡阶段，预计还需要几个月时间才能正式上市。就定价问题，雷军表示尚未做出最终决定，但承认小米SU7的定价可能会较高。他强调这样的定价是“有理由的贵”，并表示在用户体验方面一定会超出预期。

点评：这意味着小米汽车将很快进入汽车市场，并可能以较高的价格定位，这表明小米对自身产品的定位和价值有着明确的信心。这可能加剧新能源汽车市场的竞争激烈程度。

NO.4 江淮钇为钠电池量产车下线

12月27日，江淮钇为首款钠电池量产车正式下线，标志着钠电池产业化迈出了重要的一步。这款车型将于明年元旦后开始批量交付。

点评：随着钠电池技术的成熟和商业化，汽车产品性能将不断提高，成本也可降低，从而推动新能源汽车的发展。同时，这也可能促使其他车企加快钠电池技术的研发和应用步伐，加剧市场竞争。

NO.5 长安汽车(000625)人事变动

12月26日，长安汽车公告显示，公司董事会收到了董事张博的辞职报告。张博因工作变动，申请辞去公司第九届董事会董事、审计委员会成员职务，并且在辞职后不再担任公司任何职务。据称，张博目前未持有长安汽车的股票。

点评：这可能对长安汽车的企业治理和高层管理层产生一定影响。高级管理人员的离职可能引发外界对公司稳定性的关注。长安汽车的未来发展战略和决策层面也可能会经历调整和受到影响。

每日经济新闻

(责任编辑：时尚)