来源：长江商报
2023年业绩打了一个“翻身仗”，配套玲珑轮胎（601966.SH）再秀实力。市占
9月22日，玲珑轮胎两年轮胎率近玲珑轮胎发布的单月第公告显示，公司8月实现销量约662.56万条，净利同比增长约22%；实现营业收入约18.05亿元，增倍同比增长约24.32%；实现归母净利润约1.82亿元，未减稳居同比增长约3390.64%。持新
一位资产管理分析师向长江商报记者表示，配套玲珑轮胎单独公布月度经营数据，是想通过展现业绩，提振投资者信心。
长江商报记者发现，二级市场上，2022年7月底至今，公司股价下跌13.7%。
为了稳定股价，截至2023年8月月底，玲珑轮胎公司已累计回购股份880.06万股，支付的总金额为1.7亿元（不含交易费用）。
同时，长江商报记者发现，自2021年8月以来，玲珑轮胎两年多来未发布减持公告。
销量方面，玲珑轮胎2023年上半年全球配套量近1300万条，配套总量累计超过2亿条。其中，公司新能源轮胎配套整体市占率近23%，稳居中国轮胎第一。
已花1.7亿回购
9月22日，玲珑轮胎发布2023年8月主要经营数据公告显示，经初步核算，公司实现销量约662.56万条，同比增长约22%；实现营业收入约18.05亿元，同比增长约24.32%；实现归母净利润约1.82亿元，同比增长约3390.64%。
一般来说，玲珑轮胎仅公布季度经营数据，此前，公司仅在2016年11月公布过月度经营数据，向外界报喜称“产销创历史新高”。
这次是玲珑轮胎自2016年7月上市后，第二次公布月度经营数据，而且净利润增幅达34倍，足以向外界秀实力。
一位资产管理分析师向长江商报记者表示，玲珑轮胎单独公布月度经营数据，是想通过展现业绩，提振投资者信心。
二级市场上，2022年7月底，玲珑轮胎股价一度达到24.7元/股，截至2023年9月22日收盘，公司股价为21.31元/股，下跌13.7%。
虽然股价跌幅不大，但与玲珑轮胎业绩表现依然相悖。
数据显示，2021年和2022年，玲珑轮胎营业收入分别为185.79亿元和170.06亿元，同比分别增长1.07%和-8.47%；净利润分别为7.89亿元和2.92亿元，同比分别增长-64.48%和-63.03%。
对于2022年业绩表现，玲珑轮胎表示，主要受原材料价格上涨影响。2022年，公司受原材料价格波动影响较大，合成橡胶、炭黑等主要原材料价格上涨较大，使得轮胎生产成本升高，毛利率水平下降。
同时，玲珑轮胎2022年业绩下降还与需求下滑以及子公司不同程度的停产密切相关。
不过，进入2023年，玲珑轮胎打了一个“翻身仗”。
2023年上半年，玲珑轮胎实现营业收入92.37亿元，同比增长9.92%；净利润5.61亿元，同比增长406.61%。
玲珑轮胎表示，2023年上半年受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升，叠加原材料价格和海运费回落，公司紧抓市场机遇，积极开拓市场，产品销量实现较大增长，上半年实现销量同比增长23.2%，其中毛利较高的半钢胎同比增长28.11%。同时公司持续推进降本增效，并在配套市场持续围绕开展三个结构调整，盈利能力实现显著提升。
二级市场上的表现虽不尽如人意，但玲珑轮胎的品牌价值却在快速提高。2023年6月，公司以827.17亿元的品牌价值位列《中国500最具价值品牌》榜单111位，品牌价值较2022年提升近150亿元。
为了稳定股价，玲珑轮胎于2022年10月披露了回购方案，截至2023年8月月底，公司已累计回购股份880.06万股，占公司目前总股本的比例为0.60%，购买的最高价为21.65元/股、最低价为16.29元/股，已支付的总金额为1.7亿元（不含交易费用）。
同时，长江商报记者发现，自2021年8月以来，玲珑轮胎两年多来未发布减持公告。
连续多年居中国轮胎配套第一
玲珑轮胎是一家集轮胎的研发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业。
资料显示，玲珑轮胎主要产品分为乘用及轻卡子午线轮胎、卡客车子午线轮胎和非公路轮胎，广泛应用于乘用车、商用车以及工程机械车辆等。自成立以来，公司实行多元化品牌战略，面向全球市场进行差异化营销，主要品牌有“玲珑”“利奥”“ATLAS”“EVOLUXX”“GREEN MAX”“CROSS WIND”，产品销往全球173个国家。
值得一提的是，玲珑轮胎进入全球10大车企其中7家的配套体系，2022年度全球配套量超过2200万条，2023年上半年全球配套量近1300万条，配套总量累计超过2亿条，连续多年位居中国轮胎配套第一。
尤其在新能源配套领域，在新能源配套领域，玲珑轮胎为上汽通用五菱、比亚迪、安徽大众、哪吒、易捷特、开沃等进行配套，新能源轮胎配套整体市占率近23%，稳居中国轮胎第一。
9月6日，玲珑轮胎在互动平台表示，目前公司半钢胎订单仍然供不应求，产能利用率继续超产能，全钢胎订单还有很大提升空间。
目前，玲珑轮胎实行“7+5”战略布局（国内7个工厂，海外5个工厂），公司在中国拥有招远、德州、柳州、荆门、长春5个生产基地，陕西和安徽工厂正进行前期规划，国内的七大生产基地将形成对华北、华南、华中、西南、西北、东北和华东地区的全面覆盖。在泰国、塞尔维亚建设了2个生产基地，并在全球范围内继续考察建厂。
玲珑轮胎表示，通过“7+5”战略布局，形成与主机厂配套最佳服务半径，全面赋能零售服务体系，大幅提升交付效率，推进研发、管理、制造、营销、运营、服务全球化、区域化、本土化发展。并通过大数据、区块链、5G、工业机器人等尖端技术的应用，实现了产品的全生命周期覆盖，新建工厂智能化水平、工艺设备先进程度国内领先、世界一流。
早在2022年3月，玲珑轮胎就确立了远大的目标是，力争到2030年实现轮胎产销量1.6亿条，其中国内销售和海外销售各50%，实现销售收入超800亿元，产能规模进入世界前五，打造具备世界一流技术水平、世界一流管理水平、具备世界一流品牌影响力的技术型轮胎制造企业。
责任编辑：杨红艳
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