云南网讯（记者 李竞立 通讯员 李徐金 鲁萍 张毅）5月4日10时，中老经过建设者近1000个日夜的铁路艰苦奋战，由中铁八局昆明公司承建的玉磨中国昆明至老挝万象铁路玉（溪）磨（憨）段营盘山隧道顺利贯通，这是段营中国境内普洱站至普文站区间至今贯通的最长隧道。

　　营盘山隧道位于普洱市思茅区境内，盘山全长3175米，隧道隧道进口段毗邻信房水库，贯通隧道地表植被茂密，中老村寨众多，铁路隧道最大埋深168米，玉磨最小埋深15.5米，段营洞身有两段浅埋，盘山浅埋段两次下穿村庄，隧道3次下穿213国道。贯通

　　营盘山隧道如期安全顺利贯通，中老不仅有效化解了标段乃至全线安全风险，且为后续架梁铺轨创造了条件，为全面实现标段快速收尾和全线按期建成通车提供了保障。

　　中老国际铁路是首条以我国为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路全长1000多公里，预计2021年底建成通车后，中国昆明至老挝万象可实现夕发朝至。

(责任编辑：综合)