七月八日拍摄的最短新公路一处坍塌点

N据新华社电

　　近日，有网民发帖称云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路（新三公路）试通车第二天发生坍塌事故，通车天坍塌造成2死2伤。最短事发后，通车天坍塌当地专家组调查认为，最短发生坍塌是通车天坍塌由于“强降雨引发的自然灾害”。而网民们则质疑这条刚修好就发生坍塌的最短“史上最短命公路”，究竟是通车天坍塌“雨太大”还是“路太差”？

【争议】

是否“豆腐渣工程”

　　日前，有网友发帖称，最短6月27日，通车天坍塌玉溪市新平县城至三江口二级公路试通车的最短第二天就发生坍塌事故，导致一辆途经此处的通车天坍塌车辆翻下山崖，造成车内2人死亡、最短2人受伤，通车天坍塌公路中断。最短随后，众多网友质疑这是“豆腐渣工程”，该路被网友冠名为“史上最短命公路”，引起广泛关注。

　　7月8日，记者赶到新平县采访，证实这起事故属实。发生事故的路段位于半山腰上，双向四车道都已坍塌。记者发现附近路段还另有1处坍塌、1处路面开裂。

　　新平县交通局局长卜有章介绍，公路沿途地质脆弱、灾害频发，一直是洪涝和地质灾害较为严重的地区。事故主要原因是单点暴雨导致公路路基松软，并最终导致路基垮塌，公路的工程质量不存在问题。

　　云南省国土资源厅和交通运输厅派出的专家组也认为：事发路段地形横坡陡峻，工程地质条件差，强降雨加大了静水压力，形成坍塌，属强降雨诱发的自然灾害。

【调查】

未交工验收就通车

　　记者调查了解到，新三公路于2009年10月开工建设，而设计方案2010年5月才得到云南省交通厅批复，存在“未批先建”和“赶工期”的问题。公路在尚未交工验收的情况下，就违规试通车，并计划在6月30日举行通车典礼，后因事故取消了典礼。

　　据施工人员介绍，新三公路沿途地质环境复杂，工期短、任务重，工程一开始就面临着很大压力，在公路建设后期，新平县喊出“大干快干60天”的口号，对工程进度进行倒逼，后期工人们都是加班加点干活。

　　据了解，当地施工“赶工期”是为争取国家对取消二级公路收费的补助。根据国家政策，新建二级公路必须在今年6月30日以前建成通车，否则将无法享受国家取消二级公路收费的补助。

　　一位业内人士认为，路基建设有一个沉降的过程，如果时间不够，容易导致沉降不够、路基不结实，所以赶时间对工程质量多少还是有一些影响。

Q言Q语

　　不按程序和规律修路呢？莫非也是“雨”的错？ ——属鸽子的鹰“雨太大”不过是“早产”公路的遮羞布！

　　——汤同学