原标题：丹江口水库特大桥吊装首片钢箱梁

（记者戴辉、丹江大桥吊装通讯员伍进波）3月30日，口水库特十淅高速公路丹江口水库特大桥取得突破性进展——首片钢箱梁成功吊装，首片标志着大桥向上部构造施工阶段迈出了关键一步。钢箱

该桥由湖北交投投资建设，丹江大桥吊装是口水库特十淅高速公路（湖北段）控制性工程，一跨跨越南水北调中线源头——丹江口水库。首片大桥全长1076米，钢箱主跨760米，丹江大桥吊装是口水库特世界上在建的最大跨径双塔双索面部分地锚式轻型组合梁斜拉桥。

现场，首片一艘大型运输船将钢混结合段从总拼场运至大桥施工现场，钢箱经过吊绳固定后，丹江大桥吊装2台290吨变幅式桥面吊机缓缓起吊。口水库特1个多小时后，首片钢混结合段成功吊装到30多米高的空中支架上，经精准定位、固定后将在箱室内浇筑强度达100MPa的活性粉末混凝土，以保证中跨钢主梁与边跨混凝土箱梁紧密结合。

据悉，大桥主跨共需架设钢主梁48片，首片吊装的梁段重达178.4吨。为确保顺利吊装，项目建设团队多次组织专家论证，确保钢混结合段与混凝土梁段的高精度匹配，安全顺利完成安装。大桥预计今年9月完成全部钢主梁的吊装并实现大桥合龙。

十淅高速公路（湖北段）是一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道，规划投资67.7亿元，是我省交通重点项目。目前，该项目已完成总投资的85.5%，路基土石方、桥梁下构、梁板预制及架设全部完成，桥面系完成总量96.3%，隧道开挖初支完成总量的99.5%，路面基层完成总量的63%，计划2023年上半年完工。

(责任编辑：百科)