中评社北京8月18日电／据外媒8月11日报道，过度意大利基础设施和运输部长日前表示，旅游从2019年9月开始，少旅将禁止吨位超过1000吨的游地大型游轮驶入威尼斯主要水道。届时，不堪大型游轮将会被安排在远离市中心的重负位置停泊。　　其实，过度类似方案并非首度被提出。旅游而在游轮入城“拉锯战”的少旅背后，是游地过度膨胀的旅游业给千年古城威尼斯和威尼斯人带来的“五味杂陈”。　　居民“逃离”故乡　　威尼斯以“水城”闻名全球，不堪早就是重负意大利的旅游胜地，每逢旅游旺季，过度各类游览船只充斥河道。旅游　　然而，少旅在这座已有上千年历史的老城内部，其实水道往往非常狭窄，大型游轮只能以极近的距离从岸边驶过，对船只、游客、岸上的行人以及岸边建筑都十分危险。　　今年6月，一艘大型游轮失控撞上码头与岸边一艘观光船，造成至少5人受伤。事件引发了大批威尼斯民众上街抗议。他们表示，游轮不但会造成空气污染，且船只掀起的海浪会破坏当地古建筑物的根基。　　频频发生的游轮事故，正是威尼斯及其居民与庞大的旅游产业、蜂拥而来的全球游客之间冲突的缩影。　　作为著名旅游城市，威尼斯每年吸引近3000万全球游客，平均每天有七八万人进城游玩，而威尼斯本地居民总共才5万多人。　　事实上，威尼斯本地人口并非从来只有这么少，1951年威尼斯内城的居民人数还有17.5万人，而当时距离二战的结束才不过短短数年。

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