春节，玉磨是铁路中国人心中最重要的节日，在外工作的建设坚守游子们纷纷回家过年，享受着阖家团圆的玉磨快乐。春节来临之际，铁路在中铁隧道局玉磨铁路三标新平隧道的建设坚守施工现场，隧道内依然是玉磨机械轰鸣、车水马龙，铁路隧道内工人们干劲正酣，建设坚守施工人员依然坚守在工地一线。玉磨

　　春节前，铁路记者在玉磨铁路新平隧道的建设坚守施工作业面上看到，工人们正在操作平台上紧张有序地进行着施工。玉磨“这几天我们仍然在继续进行隧道的铁路开挖工作。”玉磨铁路新平隧道三号横洞架子队长苟博告诉记者，建设坚守为了抢抓工期，确保隧道顺利按时贯通，我们全体施工人员将继续奋战，确保工程进度。

徐茹洁为刚从工地上回来的苟博掸去身上的灰尘。

　　苟博是陕西西安人，2016年4月份来到新平参与新平隧道的建设，至今已有近4年的时间，苟博告诉记者，这四年里基本和家人都是两地分居、聚少离多，今年他把媳妇和孩子接到了工地上来过年，一家人在工地上团聚。

　　“今年是来到这里的第四个年头，四年里有三个春节是在工地上度过的。”苟博说，我们的工作虽然很辛苦，但是也很值得，从2016年到现在，通过我们的努力，亲眼目睹这隧道多个工作面打通，数次战胜了突泥涌水、溜坍变形等不良地质灾害，攻克了一个又一个不良地质段，心中还是很骄傲的。

　　玉磨铁路作为国家“一带一路”建设的重要项目，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。它的建设对于促进中国--东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。

　　“我能够安心的工作，多亏了我的妻子，是她为我操心着家里大大小小的事情，今年她也过来了，我们可以在一起过春节了。”说到家庭的时候，苟博既愧疚又欣慰，他告诉记者，这么些年对我支持最大的还是我的妻子，家里面的爷爷、父母都是媳妇在照顾，都是她在为了家里的事情操心，为我做好了最大的支持。

　　“自从干了这份工作，家里面的很多事情我都顾不上，前年老父亲做手术，我也就回家了两天，看了一眼安顿好了后又着急赶回工地上。”苟博说，小孩今年一岁多了，从小孩出生到现在我和他待在一起的时间不超过一个月，时间隔长了后见面都不让我抱。

　　“我和老婆说了，等老了的时候，一起再去奋斗过的工地去看一看，看看那些我曾经参与建设过的工程项目，这是值得我回忆的宝贵财富。”苟博说，虽然春节不放假，但能够参与到国家“一带一路”的建设中，我感到非常的光荣和自豪，我也将继续做好自己的工作，为新平隧道顺利按时贯通贡献自己的力量。

　　就在记者采访当天的凌晨3点钟，隧道出现围岩的突发情况，苟博从凌晨3点一直工作到了中午11点完成立拱，他告诉记者，他的工作属于关键岗位，要亲自值班、亲自带班。到了午饭时间，苟博从工地上回到住处时，他的孩子已经午睡，妻子徐茹洁在住处为即将到来的春节忙里忙外。徐茹洁见到苟博刚刚从工地回来，一身疲惫，便急忙拿上湿毛巾为工作了一夜的丈夫擦去脸上的泥土，掸去身上的灰尘。

　　“作为妻子，有责任帮他把这个家照顾好，解决他的后顾之忧。”在谈到他们俩长年聚少离多，徐茹洁的眼睛湿润了。“我从和他结婚的时候他就在这里挖隧道，现在我们的孩子已经一岁多了，他依然还坚守在这里。”徐茹洁说，我支持他，为他能为国家“一带一路”建设贡献力量感到光荣和自豪。

在新平隧道内，施工人员正在进行立拱施工操作。

　　今年是玉磨铁路的攻坚之年，全线控制性工程新平隧道务必在今年4月底全隧贯通，时间紧迫，任务繁重，原本春节期间工地照常施工，节日不放假。然而由于新冠肺炎疫情的暴发，玉磨铁路三标段也随即暂停施工。

　　徐茹洁是一名医务工作者，今年原本打算在工地上和丈夫过一个团圆年。疫情暴发后，徐茹洁便匆忙收拾行囊，大年初四便出发赶回西安参与疫情的防控工作。

　　2月10日复工后，记者再一次来到新平隧道的施工现场，像往常一样，工地上一派繁忙的景象，运输车、挖掘机等大型机械正开足马力运转，全体施工人员正加班加点工作，抢抓工期，确保隧道顺利按时贯通。

　　在整个中铁隧道局玉磨铁路三标段项目部，像苟博这样的家庭和个人并不少，据了解，整个玉磨铁路三标段有1200多人任然坚守在工作岗位上，昼夜施工，争分夺秒推进工程建设。正因为有这样一群工程建设者们的艰辛付出和努力奋进，把他们的青春和智慧献给了“一带一路”，才铸就了中老铁路的快速推进。据了解，截至目前中铁隧道局玉磨铁路三标段总长25200米的月牙田、立新、新平隧道已经完成了总工程量的93%，仅剩1800余米仍在推进，隧道贯通在即。

　　云南网通讯员 刘黎 摄影报道

(责任编辑：探索)