记者2月19日从昆明市住房和城乡建设局获悉，昆明昆明市金碧路道路恢复提升工程将于2月24日开始，金碧工程将按照“高标准、道路恢精细化、复提针对性、升工绿色道路”的程月设计要求，在全面复测地形、日动日完现状调查的工计工基础上，通过提高道路平整，划月优化道路断面，昆明统一铺装材质，金碧梳理市政管线、道路恢完善交通设施，复提改善通行环境，升工优化渠化交通，程月提高路面照度，合理布置公交站点，提升节点亮化和景观照明等针对性设计，达到改善通行环境、架空线入地、淹积水点整治、挖掘历史文化内涵、提升商业氛围、美化城市空间的目的。同时，工程还将配合三市街人行下穿工程，将力争将三市街商圈打造成形成西南最强有力的核心商圈。工程计划完工日期为2020年9月30日，总工期预计为219日历天。
作为昆明市重要的城市东西向轴线，金碧路是主城区“四纵三横二环”骨架路网的三横之一，位于昆明市主城核心区，承担着重要的交通集散、商业集聚和综合服务功能。
近年来由于轨道交通工程性影响，金碧路的道路病害严重，已经不能满足城市道路主干道通行的需求。经昆明市委、市政府研究决定将金碧路恢复提升工程列为昆明市重点工程。
据介绍，本次金碧路道路恢复提升工程起点为西昌路与金碧路交叉口（包含了金碧路、拓东路和部分东郊路），终点为东郊路与二环东路交叉口，全长4.65公里，总投资为5.34亿元。建设内容主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、综合管线工程、交通工程、照明工程、绿化景观工程等。目前，项目各专项设计方案已通过专家论证，同时邀请市民代表进行意见收集，优化完善了项目实施方案。工程由市住建局作为实施机构负责统筹实施，项目采取PPP模式进行建设，社会资本方为云南省建设投资控股集团有限公司，政府出资代表为昆明市城建投资开发有限责任公司。
工程施工将主要进行以下内容：
优化道路交通 提高道路通行能力 增加行人活动空间
工程将根据道路红线宽度，优化道路横断面各功能宽度分配，在满足道路通行能力的条件下，对破损路基路面进行修复，提高道路平整度；以人为本，增加行人通行空间；坚持常规公交支持轨道交通的原则，合理布置公交站点，实现地铁、公交、自行车、出租车之间的便捷换乘。
梳理地上、地下城市综合管网 改造沿线淹积水点
对沿线实施雨污水分流、淹积水点进行整治，确保雨季道路的通行功能正常；对沿线给水、电力、通信等老旧管网管线进行重新梳理设计，结合沿线项目开发强度、人口规模和服务半径，科学确定管线容量，保障地下管线的使用功能。由于金碧路是我市历史比较长的老城市干道，地下管线情况复杂，各年代的管线交织穿越，局部道路横断面满排了各产权单位的管线，是道路改造过程中的难点，全线需改造新建的管线约583.58公里，该工程达到了每公里里程敷设地下管线长度累计达到125.5公里。
重塑绿化景观 宣扬道路历史人文
全线梳理人行道绿化，行道树在现状基础上分段优化统一；将历史文化元素融入沿线重要景观节点、地铁站等开敞空间，加强存量骨干乔木的保护，充分利用本土树种的生长优势，展示冠幅优美、四季花叶色彩表现丰富、气候适应能力和抗病虫害能力强的本土树种；同时，在红线范围内注重发掘沿线的文化内涵，展现昆明历史文化名城特色。
完善人性化设施 满足行人使用需求
对沿线城市家具进行统一更换，完善道路的人性化设施；对沿线地铁站点、公交换乘、沿线建筑与道路高差、无障碍设施等细部进行改造，满足行人使用需求。
运用生态低碳新材料、新技术 突出绿色环保理念
广泛运用新型纳米涂料、橡胶沥青、钢渣透水砖等新材料，通过技术手段减少城市管护成本，增加道路使用寿命。
美化亮化沿线天桥及地下过街设施
对沿线天桥进行美化亮化提升改造；完善行人过街设施。配合三市街人行下穿工程，提升金碧路道路交通通行能力。
划分四个工区 全路段分幅施工
全线分为四个工区，第一工区为：西昌路至沿河路；第二工区为：青年路至白塔路；第三工区为：白塔路至环城东路；第四工区为：环城东路至菊华立交。由于金碧路是昆明市东西向主干道之一，施工建设时间紧，任务重，保通压力大，为实现该工程“短、平、快”的施工要求，项目建设采取全路段分幅施工的组织方式，有利于交通组织的整体统筹，临时管控；有利于实现流水和平行的作业方式，强化质量管控；有利于缩短地下管线的施工工期，避开雨季，减少不确定干扰因素。
施工中，项目全路段施工围挡上方配置喷淋系统，在施工区域配备专人进行洒水和清扫，减少施工道路扬尘，保障施工区域内清洁；渣土外运车辆采用新型智能渣土车；派专人指挥交通，高峰期引导车辆及行人通行。
施工严格落实防疫措施
为全面贯彻落实党中央国务院、省委省政府关于新冠肺炎疫情防控工作部署要求，结合本项目实际，在项目开工前，编制了疫情防控应急专项方案，积极主动应对疫情并加强疫情防控工作；对返岗人员进行排查统计、健康监测及岗前疫情防控教育培训工作；加强施工现场人员进出场管理，严控入口关；对农民工进行实名制管理，并按要求佩戴口罩，每天进行体温检测，对人员集中区域进行定期消毒。为保证工程顺利实施和遏制疫情扩散蔓延，严格落实防疫措施，切实做到有序开工，安全开工。
据施工方有关负责介绍，除去已经到位的施工管理人员，该项目预计需要200名施工人员，目前到位40名，已能满足工程前期用工需求，后续用工将根据施工进度陆续到位。
三级分流保障交通出行
施工期间，指挥部将在金碧路平行及相交道路提前设置分流标志，二环内道路设置过往车辆提前绕行牌。在施工期间,交通疏解采用三级分流，一级分流为：高速入城段（机场高速、昆石高速、昆玉高速）、城市快速路（彩云路、东二环、南二环、菊华立交）重要节点设置提前分流提示标志，进行远端分流，减少进入金碧路方向车辆；二级分流为：在二环范围内与金碧路平行及交叉干道提前设置分流标志，提示过往车辆提前绕行(主要包括环城路、东风路、北京路、人民路、白塔路、春城路、民航路、青年路、西昌路等)；三级分流为：对金碧路沿线具备分流条件的微循环道路，采取工程措施和管理措施，提高分流能力(主要涉及护国街道片区、尚义片区、董家湾、东华片区、曙光、大树营片区等)。
金碧路日常通勤交通流量大，高峰时段局部交叉口、路段拥堵情况突出，并涉及到多次围挡施工，现场道路通行条件复杂，在工程措施配置完备的基础上，加强了保通应急管理工作及专职保通员的投入，金碧路道路恢复施工影响到的二环内主要节点共计28个，在每个节点处提前设置分流标志，并配备相应保通人员，提示过往车辆提前绕行；确保易拥堵节点能够快速疏导，保证了施工期间的交通安全与畅通。若出现交通信号灯临时故障，及时采用移动式信号灯保证车辆正常通行。
云南网记者 龙舟 摄影报道
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