新华社青岛7月26日电 7月26日10时许，鲲龙国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域成功实现海上首飞。国产这是大型AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后的水陆首飞又一里程碑事件，也为下一步飞机进行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠定了基础。两栖

　　AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机001架 杨铁虎 摄

　　9时28分许，飞机由机长赵生、成功副驾驶刘汝钦、进行机械师魏鹏和监控观察员焦连跃组成的海上首飞机组，按预定科目驾驶AG600飞机从山东日照山字河机场滑行起飞。鲲龙在空中飞行约28分钟后，国产飞机抵达预定海域附近。大型

　　10时14分许，水陆首飞青岛团岛附近海域，两栖AG600飞机逐渐降低高度。飞机一瞬间，飞机的机腹已平稳贴着海面滑行，激起阵阵白色浪花。10时18分许，降落在海面上的AG600，完成机身回转、调整方向，旋即重新加速、机头上昂、腾空而起，在身后留下一道白色的航迹。

　　完成一系列既定试飞科目后，10时49分许，AG600飞机顺利返回出发机场。伴随着《歌唱祖国》的旋律，飞机通过欢迎水门，机长赵生报告顺利完成首次海上起降科研试飞任务。

　　与内陆水面相比，海上起降环境更为复杂多变，飞机既要克服高盐度潮湿环境，还要应对水体密度差异、海面波涛浪涌等新情况。此次海上首飞试验，全面探索了海上试飞技术和试飞方法、检验飞机水动性能和水面操控特性、检查飞机各系统在海洋环境中的工作情况，并收集海上飞行数据，以支撑后续相关工作。

　　“鲲龙”AG600是我国研制的可用于森林灭火、水上/海上救援的大型水陆两栖飞机，具有速度快、机动性好、搜索范围广、搜索效率高、安全性好、装载量大等特点。它既可在水面汲水，也可在陆地机场注水，最多载水12吨；单次投水面积4000余平方米，一次性可救护50名遇险人员。（记者萧海川、胡喆）

原标题：国产大型水陆两栖飞机AG600成功进行海上首飞