市民叶先生向“新民帮侬忙”求助称，新买自己在闵行区沪青平公路939号的奔驰不上上海利星奔驰4S店购买了一辆奔驰SUV车，没想到才过了一个多月，车关车窗新车的新买主驾车窗遥控面板竟然失灵，导致车辆右后电动车窗无法升降，奔驰不上同时后视镜控制面板的车关车窗夜灯也不亮了。经送4S店检查，新买店方称是奔驰不上“人为进水，不在质保范围”，车关车窗要求叶先生自掏腰包3000多元维修。新买

　　车窗失灵 家人挨冻

　　叶先生告诉记者，奔驰不上去年12月28日，车关车窗他在4S店花费数十万元购置了奔驰GLB200SUV车。新买今年1月，奔驰不上车辆上牌后上路行驶。车关车窗2月中旬，叶先生驾车回老家过年时，突然发现主驾驶座位处，控制全车窗户的按键有一处失灵，右后车窗打开后竟然无法关上。同时，面板最上面的3个控制后视镜的按键的夜灯也不亮了。

　　“寒风从关不上的车窗那里直往车里钻，全家人都被冻坏了。”叶先生连声叹息，“难以想象，选购大品牌带来的竟是这样的遭遇。”

　　认定进水 拒绝质保

　　回到上海后，叶先生第一时间将车子送进了4S店。经过检查，售后人员反馈：车子主驾驶座位处的车窗控制面板进水，内部还有霉斑，是人为导致，不在车辆质保范围内。对方明确告知，如果叶先生要维修车辆，必须自费3000多元更换整块控制面板的零件。

　　针对这一回复，叶先生当场提出疑问：“我花了几十万元买来新车，总不能自己往控制面板泼水吧。况且车子买了还不到两个月，内部元器件都已经有霉斑了，这样的质量怎么能让人放心。”

　　一时间，双方陷入僵局。面对4S店始终“不愿协商”“拒绝质保”的强硬态度，叶先生只能无奈地把这辆“故障新车”开回了家。

　　承认失误 免费更换

　　接到叶先生的诉求后，记者与上海利星奔驰4S店取得联系。相关工作人员解释称，售后人员按照正常流程拆除检测后，确实在内部元器件上发现霉点并留照保存。当时，维修技师推测是车辆在贴膜过程中有水渗入内部，导致霉点的产生和电路的不稳定。

　　对于这样的说法，叶先生认为对方是在“推卸责任”，并反问道：“难道奔驰的新车脆弱到不能贴膜了？”之后，在记者反复沟通下，4S店终于承认是售后人员在工作中出现失误，没有考虑到叶先生的车子是新买的这一因素。

　　目前，4S店已免费为叶先生的新车更换了原厂零件，同时向其在售后服务中所经历的不良体验表达了歉意。虽然问题得到了解决，但叶先生希望大品牌应该更加具备责任意识，在售后服务中拿出应有的诚意和态度，不要在“冷漠置之”中透支消费者的信任。

(责任编辑：热点)