原标题：三峡大坝“电梯”复航

（记者戴辉、电梯通讯员蒋艳玲、坝复郑琴霞）9月25日8时，电梯伴随一声汽笛响，坝复上行船舶“新宜”轮缓缓驶入三峡升船机船厢，电梯为期35天的坝复三峡升船机首次停航检修结束，“船舶电梯”如期复航。电梯

图为：三峡升船机9月25日复航后运载的坝复第一艘船舶（陈新 摄）

8月21日8时，运行近5年的电梯三峡升船机停航检修，以保证这个最大爬升吨位高达1.55万吨、坝复最大爬升高度113米的电梯大家伙“身体”状态良好。

图为：三峡升船机检修期全景照（徐浩 摄）

眼下船只过三峡大坝是坝复“小船坐电梯”、“大船爬楼梯”。电梯这部“电梯”是坝复目前世界上规模最大、技术难度最高的电梯垂直升船机，与“楼梯”——三峡双线五级船闸，同为三峡工程通航建筑物。乘坐“电梯”过坝时间仅需40分钟，比走船闸节省时间。

据了解，可提升3000吨级船舶的三峡升船机，2016年9月18日开通运行，至今年8月20日，共运送2.2万艘船过坝。

图为：上闸首门间充水（徐浩 摄）

据介绍，正因为升船机世界之最的“豪华身段”，设备种类繁多，停航检修尚无经验可循，使得它的首次“体检”格外重要。据悉，此次检修共49个项目，主要包括机械、电气与液压三大类共47个维护修理项目。相关部门精选施工队伍，参修人员数百人。

图为：9月24日下午南线船闸运行下行闸次（王礼仑 摄）

“电梯”检修期间，三峡通航部门密切配合，优化交通组织及联动控制，依托北斗终端“打卡”提升安检质效，根据上游水位变化实时转换三峡船闸运行方式，通航安全稳定有序。此间，三峡船闸共运行1026闸次，通过船舶4058艘次，通过量1290万吨。

(责任编辑：探索)