近日,为全力保障交通网络畅通,多地切实做好运输服务保障,疫情影响为复工复产提供有力支撑。确保来看经济日报记者在江西、物流贵州、畅通广州等地的多地采访报道↓↓↓
江西切实做好运输服务保障
受疫情影响,连日来,克服位于江西省景德镇市昌南新区的疫情影响添煜速递有限公司配送员工存在大量用工缺口,配送压力增大。确保“多亏人社部门主动上门服务,物流与辖区乡镇对接,畅通号召退役军人和年轻劳动力,多地在做好自身防护的克服基础上,积极参与物流快递企业的疫情影响临时用工服务,解了我们的燃眉之急。”公司总经理林平说。
面对疫情防控新形势新要求,江西省统筹做好疫情防控和运输服务保障工作,最大限度减少疫情防控对人民群众生产生活的影响。
“交通运输部门按照最新行业防控指南要求,迅速落实落细各项疫情防控优化措施,各交通运输场站和高速服务区等不再对过往司乘人员查验核酸检测阴性证明、健康码,取消客运管控措施和乘客信息登记,取消交通运输工具载客率要求。”江西省交通运输厅运输处处长曾敏介绍,目前,江西省内各地市交通客运服务均正常运行,各交通运输场站、港口、高速公路收费站和服务区、邮政快递分拨中心等均运行稳定,无停运情况。
为全力保障交通网络畅通,江西省全面取消货运车辆闭环管理,取消跨区域流动货车司乘人员“落地检”,严禁擅自关停交通运输场站、高速公路收费站、邮政快递分拨中心等交通基础设施,并对前期存在不通不畅问题的地市进行了全省通报,督促各地做好问题排查和整改。与此同时,按照即接即转即办要求,高效做好物流保通保畅问题线索收集、转办、督办工作,聚焦货车司机反映的堵点卡点问题,加强动态跟踪和督导调度,防止问题反弹,进一步拓展和巩固物流保通保畅成果。目前,江西省各地公路防疫检查点已全部撤除。
在全力持续做好运输服务保障方面,江西省加强运力储备,加强货车司机等从业人员服务保障,确保各类物资运输高效顺畅。在景德镇高新区,前期受物流不畅影响,混凝土等建材紧缺,制约了项目建设进展。“我们一方面与建材供应商进行沟通协调,及时调配混凝土等建材,确保所有项目的正常施工;另一方面,全面落实高速通行费优惠政策,促进货运物流降本增效,保护交通物流从业人员合法权益。”景德镇高新区建设环保局局长熊宇说。据了解,今年1月至11月,江西全省累计减免高速公路通行费约27.22亿元,减免车次约1.4亿辆次。
贵州确保货物快进快出
走进位于贵州省龙里县的贵州快递物流园,一派繁忙场景,货车往来穿梭,工作人员忙着清点货物、打包派送、核对订单。
贵州快递物流集聚区管委会主任熊炜告诉记者,国务院联防联控机制发布“新十条”后,园区迅速恢复了“司机之家”的开放,为货车驾驶员提供住宿、餐饮等服务;同时,整合现有资源帮助企业在县内线上平台发布招聘信息,畅通聘用渠道,确保货物快进快出。
据了解,贵州快递物流园目前有1.2万人在岗,12月7日以来日均进出园区货运车辆2800辆,分拨、分拣、配送货量约410万件。
“新十条”发布以来,贵州省按照“减控不减防、保物流畅通”原则,坚持常态化疫情防控和复工复产“两手抓”,全面拆除疫情防控检查点,加快货运车辆通行速度,有力保障了复工复产。贵州省高速公路部门的数据显示,12月8日至14日一周以来,该省高速公路出车流量呈持续增长态势,较上周增长28.9%。
在成铁集团贵阳南车站的货物线、专用线上,工人忙着装货、卸货,全力抢运钢铁、铁矿石、铝矾土等生产生活物资。该站调度指挥中心的20多位调度人员24小时不停歇,每人日均接打电话近200个,紧锣密鼓地发布各项指令,平均10分钟接发一趟列车,确保了列车及时编组、安全发车。受疫情和部分装卸工人提前返乡等因素影响,人手暂时出现不足,对此,贵阳南车站及时安排协调,优化作业流程,推动排班作业精准提效,保障了装卸效率和作业量。贵阳南车站副站长赵华表示,将持续优化作业流程,减少中间站调车作业,降低安全风险,提升运输效率,为复工复产提供有力支撑。
(责任编辑:娱乐)