中评社北京1月11日电／新华网报道，新能续航寒潮来袭，源车新能源汽车给车主带来的冬季体验怎样？　　受超低温影响，新能源汽车续航缩水严重。缩水不少新能源车的遭吐实际续航只有NEDC（欧洲续航测试标准）的五折至七折左右，导致新能源车车主“不敢开空调”　“不知道下班还能不能开回家”“时刻处于焦虑中”。新能续航　　续航缩水车主抱怨多　　入冬以来，源车北京遭遇多年不见的冬季极寒天气，新能源汽车车主也随之遭遇了很多尴尬。缩水由于续航打折严重，遭吐有的新能续航新能源车跑着跑着直接“趴窝”；有的在户外停了一夜，续航变成0只能等待救援；还有的源车车主不敢开空调，一家人在车里瑟瑟发抖，冬季不得不随身携带暖宝宝。缩水　　不少新能源车车主都表示，遭吐续航打折严重，很难继续“爱下去”。　　由于掉电严重，导致新能源汽车车主不得不频繁充电。1月8日，在海淀区海润大厦特斯拉超充站，《证券日报》记者看到，来充电的特斯拉络绎不绝，50个充电桩几乎全部在使用中。　　“以前一周充一次电就可以，现在一周至少充两次。”正在给特斯拉Model　3充电的高先生向《证券日报》记者表示，这辆车NEDC续航是668公里，但开启座椅加热和空调后，实际续航在400公里左右，每公里耗电比平时增加了近一倍。

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