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| 8月26日，港深港深之间第七个陆路口岸──莲塘／香园围口岸货检设施正式启用，新口效率第一批香港货车通过香港海关的岸开检查站出境。 |
中评社香港8月27日电／香港商报报道，通提莲塘／香园围口岸正式启用，升港本港商界及运输业界表示欢迎。物流 港深物流“西进西出、港深东进东出” 全国人大代表、新口效率香港岛各界联合会会长蔡毅接受本报访问时表示，岸开在港约120万闽籍乡亲中，通提不少人在福建、升港广东潮汕地区设有产业，物流或在当地工作与生活，港深
而新口岸连接深圳东部，新口效率实现了“东进东出”规划，岸开不仅减少了在深圳的行车消耗，更可促进港粤闽三地的经贸（货运）往来和人流交往。 蔡毅续说，目前香港通往福建的高铁，班次及停靠站点不足，相信随着莲塘／香园围口岸开通，可有效弥补一部分相关不足；来往人流可经由深汕高速通往粤东，继而抵达福建地带，预计整体时长约9个小时，来往时间大为缩减。 团结香港基金土地及房屋研究主管叶文祺表示，莲塘／香园围口岸未来将与深圳湾口岸配合形成港深物流“西进西出、东进东出”格局，可帮助缓解中心市区的繁忙交通对跨境车辆的影响，并有利于新界北部整体发展。他续说，鉴于药品、鲜活食品及跨境电商等新兴物流服务的发展，香港对于现代物流空间的需求与日俱增，建议政府在打鼓岭一带整合现有棕地，用于支援电子商贸、现代物流及相关的企业和科技业务，促进香港东部物流通道的综合发展。 口岸接驳高速节省时间 中华厂商联合会会长吴宏斌表示，文锦渡及沙头角口岸当年设计未达现代化需求导致清关需时，预计新口岸启用后在疏通货运上会发挥很大作用。 货柜运输业职工总会主席陈迪手表示，业界早前曾以装载45呎柜的货车试行新口岸，并已将意见反映予两地部门，包括货车转头问题，相信情况已有改善。 落马洲中港货运联会主席蒋志伟表示，跨境货车可使用新口岸前往惠州的惠阳、惠东及汕头等地，由于口岸接驳高速公路，司机可节省不少时间。 港粤直通巴士协会秘书长张剑平表示，跨境巴士业界倾向日后转用新口岸往返惠州、河源、潮汕等地。如果以九龙塘前往惠州直通巴为例，车程可缩减半小时。
