原标题：京密路升级改造将建高架，京密级改建高架年2023年底建成

近日，底建北京市发展和改革委员会批复了京密路（太阳宫北街-机场南线）道路工程项目建议书。京密级改建高架年记者了解到，底建京密路将建高架，京密级改建高架年2023年底建成通车。底建

桥上主路和地面辅路均为双向六车道

《北京城市总体规划（2016年-2035年）》要求，京密级改建高架年进一步提升北京首都国际机场陆侧交通通道能力。底建京密路（太阳宫北街-机场南线）作为规划的京密级改建高架年东北方向放射线快速通道，对于改善首都国际机场外围出行条件具有重要作用。底建该项目已列入《北京市2020年重点工程计划》。京密级改建高架年

项目位置示意图。底建市发改委供图

项目位于朝阳区，京密级改建高架年南起太阳宫北街，底建北至机场南线高速，京密级改建高架年全长10.3公里，按城市快速路标准建设，将现状京密路改建为高架桥形式，桥上主路和地面辅路均为双向六车道，全线桥梁占比81%，新改建互通立交4座，同步实施绿化、照明等配套工程。

京密路升级改造计划2020年底开工建设，2023年底建成通车。

缓解机场高速交通压力

市发改委相关负责人介绍，京密路升级改造后将服务国际交往中心建设，缓解机场高速交通压力。目前，机场高速已处于超饱和状态。此项目与机场高速处于同一交通走廊，将明显解决地方交通出行需求，有效分担机场高速交通压力，是提升首都机场陆侧交通保障水平的重要措施。

项目进出口示意图。市发改委供图

据介绍，升级后的京密路将充分对接沿线地区出行需求，优化京密路辅路与沿线路网功能衔接，新建望京立交桥缓解大山子路口交通拥堵，并在崔各庄、孙河地区新增进出口各2处，解决周边产业功能区、望京人才公寓等沿线人群快速出行问题。同时，京密路辅路将承担沿线地区交通集散出行功能，同步建设慢行系统、桥下停车场、雨水管线等配套设施，提升沿线地区城市品质。

项目交通网络示意图。市发改委供图

此外，升级后的京密路是东北方向放射线通道的重要组成部分，项目与规划的京密高速相连，未来将形成一条串联顺义、怀柔、密云等东北部新城的快速交通通道，改善地区出行条件。（李玉坤）

(责任编辑：综合)